船只设计吃水3.8米,由于设备未安装到位,实际吃水仅2米多,导致难以通过温州大桥;大桥通行车辆限速限载,部分硬路肩封道禁行…
浙江在线05月25日讯 5月23日上午9时50分左右,“明珠七号”游轮从瓯江下游通过温州大桥北航道桥主通航孔时,烟囱部位刮擦温州大桥斜拉桥箱梁跨中部位,造成桥板下部混凝土局部破损。记者昨天从市交通局获悉,经专家组初步检测,大桥箱梁局部“受伤”:梁板混凝土局部脱落,钢筋外露,横系梁边角剐损,擦痕贯穿整个梁底。
目前交警部门已经封闭台州方向的紧急行车道(硬路肩),高速交警提醒广大驾驶员,普通车辆仍可正常通行,重型车辆建议绕道而行,超载车辆禁止通行。
事故发生后,市交通运输局牵头组织处置,启动应急预案,对桥面采取了三类封道措施(即封闭硬路肩);并在第一时间组织人员赶赴现场了解事故情况,紧急调用桥检车、组织专家对大桥受损情况进行检测;同时立即组织人员开展事故调查,及时向省交通运输厅、市政府汇报事故情况,向新闻媒体发布信息。目前,温州大桥仍在限速通行,桥梁受损检测正在进行中,检测初步结果将于今晚24时前对外公布。
据温州海事局初步调查,船舶方提供的船只水线以上高度为27.8米,计算当时潮水的潮位,相对通航净空高度30米的温州大桥,船舶与桥面有4米以上的间隔安全空间,温州海事局据此批准该船通航。但实际情况与船舶方提供的船只水线以上高度数据有差异,以致事故发生。事故调查组将严格按照事故“四不放过”的原则,查明事故原因、分清事故责任、追究有关责任、吸取事故教训。
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