浙江在线06月21日讯 昨天上午，杭金衢高速公路拓宽工程新岭隧道段在诸暨正式开工。副省长王建满、省政协副主席陈艳华、副市长杨文孝出席开工仪式。
杭金衢高速是浙中城市群和金衢丽产业带通往杭州、上海的交通要道，也是连接长三角的主要途径。自2003年底全线建成通车以来，交通量显著增长，已成为我省最繁忙的高速公路之一。尤其是绍兴市诸暨境内的新岭隧道段，俨然成为该高速的要塞。继2010年7月诸永高速开通，新岭隧道的交通流量日趋饱和。目前，这一设计日通行量为2万多辆的隧道，日均混合交通量已达4.8万辆，节假日可达近7万辆，“逢假日必堵车”给人们出行带来了不少困扰。
新岭隧道拓宽工程起于诸暨与萧山交界处，沿线经次坞互通、新岭隧道，终于直埠枢纽杭州方向出入口预留位置，全长13.6千米，投资约11.7亿元，工期36个月。工程完工后，该路段将从双向四车道拓宽为双向八车道。其中，新岭隧道段将为双向十车道，成为全省最宽的高速公路。
据介绍，新岭隧道段拓宽工程将采用边通车边施工的方式，尽最大可能减少对通车环境的影响。与之相配套的杭金衢高速杭州红垦至金华互通段拓宽工程，也在积极运作。该工程起自杭州红垦枢纽，终于金华互通段，总长约150.8千米，拓宽后将为双向八车道。
开工仪式后，全省扩大交通有效投资暨交通重点项目推进现场会在诸暨召开。记者获悉，“十二五”期间，我省交通基础设施建设重大项目将完成总投资3000亿元，其中高速公路力争建成1000公里。未来的绍兴也将新添多条高速公路，包括新建杭绍甬高速公路(杭甬复线)和杭绍台高速公路，启动绍诸高速公路诸暨延伸线工程。目前，这些项目前期筹备工作正在积极推进。其中，杭绍台高速公路省发改委已立项，杭绍甬高速公路正在研究落实线位走向。
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
