浙江在线06月26日讯 近年来，柯桥城市商贸业发展气势如虹，从原来单一的笛扬路步行街、瓜渚湖湖滨休闲一条街，发展到了现在的万达、蓝天、步行街三足鼎立之势。很快，银泰百货、红星马凯龙等等大型商场也将入驻柯桥，为柯桥商贸业再添几把火。
柯桥城市公交作为城市公共事业的一个重要部分，为繁荣商贸业，方便居民消费购物作出了不小贡献。不过，一些市民在几大商圈购物时还是感到有所不便，商家们也期待柯桥城市公交发挥更有力的作用，以促进聚集柯桥的商气人气。
柯桥公交繁荣三大商圈献力
6月17日晚上9点，家住柯桥双梅小区的陈小姐手上拎满了购物袋，在柯桥万达广场坐上了803环线公交车，心满意足地回家了。陈小姐说，幸好803路公交车最迟一班车发车在22点，不然自己就只能破费打的回家了。她告诉记者，自从803路公家车末班车延迟到22点后，她来万达广场购物，时间安排更加宽裕。
2007年，绍兴县人民政府出台了《关于加快城乡公交事业发展的若干意见》，明确了城乡公交“政府主导、优先发展”的战略思路，大力扶持发展公共交通事业，科学规划绍兴县城乡公交发展新蓝图。当年7月16日，绍兴市区到柯桥城区2条快速公交开通，将原来近50个停靠站点压缩到11个，上班族往返两城区只要4块钱。
2007年8月1日，803路城区环线夜公交开通，进一步激发了柯桥城区“夜消费”潜力。当年9月28日，柯桥城区增设了806路环线公交，调整802路环线公交线路走向，并延长运行时间，使之成为柯桥城区第二条“夜公交”线路。随后，柯桥至平水副城、柯桥至滨海工业区的2条“快速专线公交”开通，加快了绍兴县南北区域与柯桥城区之间的对接与交流。
绍兴县公交部门当年使出一系列组合拳，赢得了众多市民的好评。在“2007影响柯桥十大现代服务业风云事件”评选中，绍兴县快速公交、夜公交、区域公交榜上有名。
此后，绍兴县公交系统也相继调整线路，绍兴县政府出台奖励政策，方便柯桥市民出行，活跃柯桥商业氛围。如2010年4月起实行1小时内刷公交IC卡换乘减5角的优惠政策，去年5月份后两条夜公交线路的末班车时间延迟到22点，等等。记者从有关方面了解到，截至目前，全县139条公交线路中，停靠或到柯桥城区的线路已有52条。
特别是，绍兴县城主要商场都设置了相应的公交运行线路。如笛扬路步行街有18条线路，每天有912个班次，连接绍兴市区、齐贤、钱清等8镇区。停靠笛扬路蓝天商圈的有12条公交线路，每天732个班次，连接了市区、马鞍、孙端等8个镇区。停靠万达广场的有8条公交线路，每天480个班次，连接了兰亭、齐贤、绍兴市区等5个镇区。
配套城市商贸公交仍有不足
近年来，柯桥商贸业蓬勃发展，杭州大厦购物中心、万达广场、天虹百货相继开业，万达、蓝天两大商圈迅速成长，使柯桥休闲购物环境明显改善。此外，用不了多长时间，银泰百货、红星美凯龙也将与柯桥市民见面。
柯桥各大商圈进一步繁荣，柯桥人更加便捷地购物消费，也期待着有一个更加完善的公交体系。但是，实际上，柯桥公交的服务能力，与商贸业的蓬勃发展，还是存在着一些差距。
如柯桥三大商圈分别位于笛扬路步行街、蓝天市心广场以及万达广场，距离较远，比较分散，但是目前还没有一条专门的购物线路。虽然，现在803路、805路、88路、807路等4条线路都停靠蓝天市心广场、万达广场、笛扬路步行街，每天也有315个班次，但是，这些线路往往要绕行多个站点，从一个商圈到另一个商圈费时较长，尤其是到万达广场换乘不便。
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