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岘港、花莲、运城、满洲里、锦州、延吉……
今夏越来越多杭州人喜欢飞到“冷门”的地方度假
2012年07月10日 07:41:42

杭州今年以来新开通的不少航线,成为暑期出游的热点。

  进入暑假以来,杭州人的出游热情跟这个城市的气温似的,居高不下。萧山机场的候机楼里,随处可见携家带口准备出行的游客。

  乘客人数增长的同时,萧山机场的航班量也上升到了一个历史新高。昨天,从民航浙江空管分局、萧山机场获悉:

  7月6日(星期五),杭州萧山机场单日起降航班总数首次达到了500架次(出港为250架次)的历史新高,算上货运航班和外来备降的航班,总计达到了536架次!

  当天,萧山机场客流量6.37万,比此前的纪录6.08万——今年1月28日(春节长假最后一天)创下的——要多出近3000人。

  而自6月28日起,萧山机场每天航班量都在490架次以上,客流6万以上。萧山机场预计,接下来每天的航班量还将维持在500架次的高位运行……

  这样的数字很吓人!这意味着,杭州机场客流量猛增,在华东地区仅次于上海,稳坐第二把交椅!

  厦门、三亚、丽江……

  传统旅游城市航班量没变化

  “暑期商务客和平时差不多,增多的部分主要为外出旅游的人。”民航浙江空管分局飞行情报报告室主任高燕华说。

  杭州人暑假喜欢去哪里玩?热门旅游线路有没有新的变化?或许可以从萧山机场的统计中看出一些端倪。

  昨天下午,我请他们随意以平时某个月的6日与7月6日的情况做个对比。比如,3月6日。

  这一天,杭州出港航班量为210架次,比7月6日250架次少40架次。

  对比发现,厦门、三亚、丽江等传统旅游城市的航班量没有变化,分别为10架次、10架次,6架次、6架次,2架次、2架次。

  北京、广州、深圳等商务路线的航班量没有变化或变化微小。

  花莲(台湾)、南阳、锦州、敦煌、兰州、呼和浩特、南宁、广元等地方的航班量变化较大,大多从0架次增加为1架次或多架次。

  同时,我还对比了3月7日和7月7日的进出港架次变化,情况和上述差不多。

  冷门线路成杭州游客“新欢”

  从统计来看,厦门、三亚这样的传统旅游方向客流量已基本“定型”,北京深圳等商务线路也没有太大变化,而萧山机场客流量不减反增,这就意味着,杭州旅客有“新欢”了。

  这些“新欢”,就是以往一些较为冷门的旅游线路。

  比如越南港口城市岘港。以前杭州没有直达岘港航班,现在每周一和周五各有一趟航班。

  和岘港一样,杭州去年以来相继开通了柳州、鄂尔多斯、北海、海拉尔等航线,也吸引了不少旅客。

  “今年暑假,杭州人乘机出游有两个特点,一是目的地多样化,二是有点‘冷门化’。”高燕华分析说。

  到运城看黄河

  到满洲里看中俄蒙三国风情

  萧山机场近来连续发布了多条开航消息。今年,你打开萧山机场官方网站(www.hzairport.com),经常迎面而来的是“热烈庆祝杭州—××地方航线开通”。

  这些地方,大多比较“冷门”。具体说来,萧山机场今年一共开通了9条定期航线,分别是——

  1月6日,开通杭州—巴厘岛航线,印尼发达飞航空公司执飞。

  3月28日,开通杭州—延吉航线,东方航空公司执飞。看点:长白山脚下。

  4月20日,开通杭州—台湾花莲航线,台湾复兴航空公司执飞。看点:花莲为台北后花园。

  6月5日,开通杭州—合肥航线,幸福航空公司执飞。

  6月30日,开通杭州—呼和浩特—满洲里航线,首都航空公司执飞,看点:中俄蒙三国风情。

  7月2日,开通杭州—越南岘港航线,越南航空公司执飞。

  7月2日,开通杭州—马尔代夫航线,美佳航空公司执飞。

  7月6日,开通杭州—锦州航线,海南航空公司执飞。看点:东北要塞,渤海岸边。

  7月10日,开通杭州—运城—乌鲁木齐航线,中国国际航空公司执飞。看点:运城就在黄河边上。

  以前两天开通的杭州—锦州航线为例,海南航空杭州营业部副总经理项航进说,“浙江人喜欢全国找商机,加上锦州旅游资源也不错,其中北普陀山被称为‘关外第一佛山’,如果这条航线经营得好,冷门也会变成热门。”

  萧山机场二期今年第四季度完工

  航线越来越多,航班量越来越大,机场运营压力也随之加重。对于单跑道运行、停机位紧缺的萧山机场,500架次的日起降航班量接近极限。

  好消息是,今年第四季度,萧山机场二期工程将完工,第二条跑道和T3航站楼届时投入使用。

  T3航站楼建好后,可供空客A380(客机领域的顶级庞然大物)使用,另新增机位51个,加上之前的机位,萧山机场一共有机位112个,比之前增加了近一倍。

  都市快报 记者 罗传达 通讯员 高燕华 朱建美 制图 李本献

  
来源: 杭州网-都市快报 作者: 编辑: 沈正玺
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