浙江在线07月10日讯 昨日，嘉兴车市上半年成绩单正式出炉，轿车上牌总量为40821辆，同比增长15.4%，相较去年增幅有所放缓。然而，上半年多家汽车品牌4S店的开业以及用于4S店用途的土地拍卖成功，却可一窥汽车行业的潜力。此外，油价下调预期强烈以及汽车补贴政策的出台也被视为车市的两大利好。
上半年轿车上牌量
为40821辆
根据市汽车行业商会提供的数据，上个月嘉兴市轿车上牌量为6120辆，上牌量排名前三位的分别为上海大众652辆、别克562辆以及北京现代509辆。上半年嘉兴市轿车上牌总量为40821辆，相较去年同期的35384辆增长15.4%。
今年1至6月嘉兴市汽车上牌量分别为7884辆、6505辆、7339辆、5957辆、7016辆、6120辆。“尽管上半年汽车上牌量同比有所增长，但是和去年同期33.14%的增幅相比，增长还是有所放缓的，而且今年4月汽车上牌量还出现了同比下滑的现象。”有业内人士认为。
同时根据最新的统计数据，截至7月2日，全市小型汽车保有量已经突破54万辆，达到546561辆，而大型汽车保有量为38567辆。五县(市)中，桐乡小型汽车保有量最大，为107378辆，其他依次为海宁88338辆、嘉善63303辆、平湖60191辆、海盐50673辆。
今年上半年有多宗土地出让，显示用途均为汽车4S店或品牌店，包括嘉兴市环球汽贸有限公司竞得的“东至沈氏用地界、南至华劲用地界、西至昌盛南路、北至空地”的地块，由保时捷汽车投资有限公司竞得的位于“市汽车商贸园文贤路与车城东路交叉口东南侧”的地块，嘉兴宝利德汽车有限公司竞得的“东至佳美保留地块、南至空地、西至昌盛南路、北至华严路”的地块等。
油价及新政
将带来车市拐点
汽车商贸园的数据显示，截至今年5月底，其销售新车19034辆，交易额为245364.28万元；销售二手车11054辆，交易额为60504.38万元，交易量、交易额较去年同期都有较大幅度的下滑。汽车商贸园负责人认为，油价下调以及汽车下乡补贴、以旧换新两大补贴政策“复活”，加上油价存在继续下跌的可能性，都有助于汽车市场回暖。预计下半年车市将会好于上半年，油价下调和汽车补贴政策的出台将令车市迎来一个拐点。
其中，以旧换新政策在2010年曾拉动新车消费达382亿元，今年新出炉的补贴以商用车为主。该政策规定：在2012年期间，车主将使用6年～15年(不含)的旧车(车长大于或等于4.8米、小于7.5米)售给报废汽车回收企业，并于当年更新农村客运车辆，可获得每辆车1.1万元的补贴；而2012年期间交售给报废汽车回收企业，使用10年以上(含)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含)的重型载货汽车，补贴标准为每辆车1.8万元。
今年成品油价格已连跌两次，成品油价格的涨跌不只牵动着车主的心，更挑动汽车经销商的神经，而目前成品油价格有望迎来“三连跌”。根据卓创资讯的统计，目前布伦特dtd、辛塔、迪拜原油移动变化率已达到-8.96%。因此，到7月11日(距离上次调价22个工作日)，若三地原油价格变化率仍突破-4%，国内成品油价格下调窗口将再次开启。目前，市内不少加油站已调整了优惠幅度，93号汽油每升优惠幅度由0.1元提高至0.2元。
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