
绍诸高速
浙江在线07月12日讯 探访最美高速
任何工程的背后,承载的都是生活。
省级重点工程、我市首条境内高速——绍诸高速也是如此。
开通半年来,这条高速公路不但成为越来越多人出行的选择,而且正在改变我们的生活,刷新我们的体验。
经过3年建设,去年12月29日零点,绍诸高速建成通车。
绍诸高速是省交通“十一五”规划的重要组成部分。工程起于上虞市道墟镇,接上三高速公路,终于诸暨市浣东街道,接诸永高速公路,沿线穿越上虞市、绍兴县、越城区和诸暨市等4个县(市、区)的9个镇(街)。全长62.5公里,总投资56.08亿元,开创了路桥建设领域的很多第一,被列入交通运输部勘察设计典型示范工程、混凝土质量通病治理示范工程和省交通运输厅精品工程。
7月10日,记者一行探访了这条号称“浙江最美”的高速公路。
从平水互通进入,来到全程的起点——上虞道墟,然后一路向西南,直奔终点——诸暨浣东。沿途一路经过陶堰、富盛、皋埠、平水、鉴湖(即绍兴南站)、兰亭、枫桥等镇,不光风光秀美,而且文化积淀深厚。
我们在这个早晨穿行,穿过陶成章走向辛亥的那个黎明,穿过泛着唐诗宋词的若耶溪流,穿过王羲之的笔墨,穿过王冕的梅朵,也穿过西施永远青春浣纱的手……
沿线但见阡陌的田野、粼粼的水面、间杂的花树,以及点点的白鹭。尤其是当车子进入枫桥以后,公路两侧青山排闼而来,植被苍翠,峰峦异秀。
“真是很美啊!”临时充当我们司机的绍诸高速绍兴管理所所务——朱俐莎边开车边不住赞叹。她说她到过每个所(共3个)每个站(共8个),但跑全线还是第一次,“感觉真是不一样”!另一位陪我们体验的小伙子叫叶冰,他经历了工程建设的全过程,现在是绍兴绍诸高速公路有限公司的办公室人员。他曾多次走过高速,但每次都有新的体会。
叶冰和朱俐莎说,现在绍诸高速8个站中,绍兴南(站)和道墟(站)进出的车流量最大。绍兴南以私家车为主。此外因为工业较为集中,兰亭(站)的车流量也比较大。
绍兴绍诸高速公路有限公司营运部主任侯义辉告诉记者,绍诸高速交通量正在稳步上升,跟刚开通时相比,流量增加了50%左右。“现在全路段平均每天的进出车辆达到1.2万辆左右,一个断面的日平均流量达到3800辆左右,但跟我们的预期还是有差距。”
“不过随着今后嘉绍大桥接通,以及诸暨这边跟杭金衢高速相连接,相信绍诸高速的车流量将大幅提升,真正成为重要的交通枢纽,促进绍兴融入上海都市圈,同时提升中心城市对周边县市的辐射作用,增强城市竞争力和综合实力。”侯义辉表示。
盘点工程进展
在过去的半年中,不少工程已按期完工,投入使用。如绍兴港现代物流园。其他的工程也进展顺利,呈现一派红火热闹的建设场面。
跟今年春节后的走访相比,杭甬客专柯桥站已经大变样。那个“大波浪”更加完整,气势恢弘。
据杭甬客专绍兴柯桥站交通枢纽工程建设指挥部有关人员介绍,组成交通枢纽工程的三个主要单体中,配套附属用房已经建成,建筑面积1.1万平方米、建成后将营运快速公交BRT在内的市公交集团所属线路的公交综合体,目前也基本完成建筑施工。建筑面积1.37万平方米、今后将开行市汽运集团所属线路的客运集散中心,已经完成工程量的99%。“两个项目都已开始内部装修,估计到今年8月底可完工。外形像‘大波浪’的柯桥站主站房,估计到8月底也能完成施工。”
工程建设指挥部常务副总指挥李斌介绍,主站房建筑面积约2万平方米,是杭甬客专中途4个站中最大的一个地级站。建成运行后,高铁平均250公里/小时的速度将大大缩短绍兴到杭州、上海、南京等长三角大城市的时间,有助于城市发展和改善市民出行。
短短4个多月后,位于滨海新城的建设工地将同样刷新眺望的高度。
曹娥江大桥和滨海大桥双双完成岸上引桥建设,并已通过竣工验收。就像两双翅膀,在无边的江风里将要飞翔。据工程指挥部人员介绍,设计为双塔四索面斜拉桥的曹娥江大桥已经完成一个承台,另一主墩已开始围堰,“不算岸上引桥,已完成总工程量的1/4左右”。
“滨海大桥两个主墩中,其中一个主墩已经围堰结束,另一个主墩已结束打桩,准备开始围堰。它是双塔自锚悬索桥,样子跟镜湖大桥一样,但规模是后者的两倍。”该人员表示,按照现在的进度,年底前实现两桥100%完成桩基和承台部分、60%完成墩身的目标应该没什么问题。
同样是在这块年轻的开发土地上,担任全市经济结构调整重任的战略性新兴产业发展迅速。由浙江大唐国际绍兴江滨热电有限责任公司投资上马的天然气热电项目冷水塔已经结顶,主厂房钢架已吊装完工,一号燃气机组缸体开始吊装。另外,电力接入系统开始施工,天然气管网建设也将正式开工。“按照计划,今年底前将投产一台发电机,发电功率为45.4万千瓦。第二台将于明年6月投产,届时将大大缓解绍兴用电紧张的局面。”公司相关人员表示。
记者从绍兴市交通局获悉,今年1~6月份,全市交通基础设施建设完成投资27.8亿元,完成年度投资计划的42.8%,其中市本级完成投资17亿元,完成年度投资计划的56.7%,总体呈现稳步推进趋势。
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