浙江在线07月16日讯 近年来，公路收费高、乱收费的现象时有发生，引起社会各界广泛关注。今年4月，在省政府纠风办统一部署下，我省启动“收费公路阳光收费”工程。
目前全省有多少公路取消收费？为什么不少经营性收费站被保留下来？高速公路为啥要按实际行驶路径收费？带着这些百姓关心的问题，记者专访了省交通运输厅副厅长徐纪平。
六类收费信息要公开
驾驶员汪江波：收费公路阳光收费工程主要有哪些内容？老百姓能从哪里获悉这些信息？
徐纪平：主要内容有3项。一是开展收费公路专项清理工作。从2010年至今年6月底，我省已取消收费公路里程2223公里，占全省普通收费公路总里程的54%；二是完善收费公路通行费标准。三是完善收费公路信息公开制度，“收费项目、收费站点、收费单位、收费期限、项目性质、收费标准”等6类内容都要公开。大家在收费站的进出口，都可以看到公示牌。
网友“天外赖客”：我省对收费公路进行专项清理，收费站点到底有没有减少？
徐纪平：现在，我省收费公路专项清理工作大部分完成。到今年6月底，我省累计撤销或停止34个收费公路项目，占需撤销项目的72.4%；撤销或停止34个收费公路站点，占需撤销站点的85%。另外，有11个高速公路收费站取消合并收取普通公路车辆通行费，62个公路收费站停止代收城市道路通行费，温州、舟山两个地级市实现普通公路无收费。
从各方面反馈的情况看，我省收费公路专项清理工作提高了道路的通行效率，降低了物流成本和运输成本。
高速按实际路径收费
杭州市民朱亮：我省实行高速公路按实际行驶路径收费，为什么有的高速公路直线距离短，收费却比距离长的高速公路多？
徐纪平：以往，我省实行按照最短路径收费的政策。比如，从杭州到温州有3种选择：甬台温高速、金丽温高速、诸永高速，虽然路径长度不一样，但收费都一样。现在，则实行按实际行驶路径收费，目前许多高速公路有大规模的隧道和桥梁，投资比较大，实行叠加费用，所以，有时如果按最短路径收费，费用反而更高。同样以从杭州到温州的3条高速公路为例，以一类车为例，走诸永高速为323公里，收费195元；走甬台温高速为356公里，收费185元；走金丽温高速为396公里，收费180元。这样的差异化收费，更加合情合理。
浙江交通网站还专门推出高速公路通行费查询系统，根据用户选择的起点和终点，提供“推荐路线”，并计算出相应通行费。
网友“如果”：有些公路还在收取不该收的费用，或变相收费。对收费公路进行专项清理，是否存在一定困难？
徐纪平：我省收费公路专项清理主要难点可概括为“三多”。一是规模、站点间距不符合规定的项目多。全省普通收费公路中，此类项目达60个，涉及收费站点45个，均占需清理项目总数和站点总数的约85%。二是项目业主众多。全部108个普通收费公路项目中，全民营资本7个，民资参股29个，合计36个，占总数的34%。三是项目债务多。据最新统计，全省普通收费公路项目还有债务余额近200亿元。尽管面对的困难很多，但我省正想方设法，积极推进收费公路专项清理。
不再新增普通收费公路
网友“则萨拉”：以后，我省会不会增加新的普通收费公路？
徐纪平：浙江在全国较早实行收费公路政策，也在全国率先停止设立普通收费公路。自2004年国务院《收费公路管理条例》实施以后，我省没有批准新的独立普通收费公路项目。2006年初，省政府就明确，浙江今后不会再新增普通收费公路项目。等普通收费公路现有的项目收费期限届满，将最终完成其历史使命。
网友“风吹幡动”：在收费公路阳光收费方面，我省还会出台哪些举措？
徐纪平：接下来，我省还要全面实施交通运输系统收费公路“阳光收费”方案，加快构建以普通公路为主的非收费公路体系和以高速公路为主的收费公路网。从8月起，我省将根据交通部的标准对高速公路客车车型分类调整，和邻省的车型分类相统一。调整后，将同步实施与长三角区域其他省(市)的不停车收费联网运行，跨省出行将更加方便。
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