编者按：暑期来临，“小候鸟”再一次从全国各地乡村来到父母务工的城市，伴着相聚的喜悦，令人担心的是乘坐超员车辆、无人照看等安全隐患随之而来。让“小候鸟”们在城市度过一个安全快乐的暑假，需要社会各界都来关爱他们，帮助他们踏上平安旅程，为他们组织丰富多彩的假期活动。
浙江日报丽水7月15日电 放暑假了，“小候鸟”们陆续踏上探亲之路。近段时期，一些长途客车超员现象严重，不少家长对超员车的安全表示担忧。
今天零时左右，丽水高速交警拦下一辆崭新的9座面包车，车厢内拥挤不堪。交警上车清点，车里居然坐了11个大人和4个小孩。
司机程某说，拉了这么多人，被交警查到肯定要受罚，所以他特地赶夜路出发，没想到还是被查到。
3天前，交警在同一地点查获一辆更为严重的超员车——
7月12日凌晨2时，在温丽高速公路青田服务区，一辆严重超员的江西籍面包车被拦了下来，核载7人，却硬生生地挤进13人，超载近1倍，而且大部分是未成年的孩子。
司机王某称，该车从江西景德镇出发准备前往温州，车上乘客都是老乡的孩子，刚刚放暑假的他们准备前往温州和打工的父母团聚。除少数有大人带着外，大部分都是独自远行。王某称，一路上他既当司机又当保姆，精神压力很大。
对王某的违法行为，高速交警对其处以100元罚金并扣3分。
“除了超员，有的客车还没有营运证。”交警介绍，今年6月下旬，在温丽高速上就查获这样一辆客车。乘客反映，这辆客车是新买的，车主没有办齐营运证就上路，上路7小时后被交警查扣。
省高速交警总队相关负责人告诉记者，暑期以来，全省高速公路上超员车辆有所增多，目前平均每天查获约8辆，主要集中在杭宁、杭金衢、申苏浙皖这3条高速公路上，始发地多是安徽、河南、江西等劳务输出大省。为了逃避检查，这些超员车辆往往都在晚上活动，一般深夜出发，凌晨到达目的地，超员100%的车辆也在近段时间有所增加。
一位被查获的超员大巴车司机曾向交警诉苦：他们是正规旅游公司的包车。
“通常情况下包车还没走完3个村，车上就满员了。”这位司机说，“由于当地交通不发达，孩子无论坐火车还是客车都要到几十公里外的县城，很不方便，因此纷纷要求挤上这趟车，如果说人满了不让上，他们就不会放大巴车走。”
高速交警为超员司机算过一笔账：开一趟车从绍兴到河南，只要超员载客，600公里的路能赚4000至6000元，只要运气好，一个月下来就能赚到4万元左右。如此高利润，导致一些司机明知违法，仍然想尽办法顶风作案。
乘坐超员车辆的河南乘客张某说，车子太少，在车站一时买不到票，他们只能从一些“黄牛”手上买票，最后被稀里糊涂地送上了超员车辆。
“为了孩子的安全，请远离超员车！”采访中，一线执勤的交警呼吁，车辆超员会导致车辆性能受到影响，车内浑浊的空气和拥挤的空间会影响乘客的健康，有的乘客甚至会出现短暂休克。一旦发生事故，极易导致群死群伤，且没有意外保险。因此，如果发现超员车，要及时举报。家长一定要到正规的客运企业去购票乘车，特别是学龄儿童外出时，要有监护人全程陪同。在遭遇黑车主欺骗，强乘或自身合法权益受到侵害时，要设法报警求助。
据悉，我省相关部门近期正加大联合查处力度，对法律明令禁止和严厉打击的无安全保障的“黑车”或“超期服役”的车辆等违法经营者，依法予以严惩，确保“小候鸟”的安全。
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