浙江在线07月20日讯 城市体检开篇，目光聚焦非机动车道。它夹在主车道与人行道中间，为了缓解机动车道拥堵问题，部分非机动车道变得越来越窄，有的甚至消失不见。金华市市区的非机动车道的健康状况如何？市民在非机动车道上行驶时，存在哪些安全隐患？
哪些是非机动车道？
首先，我们要了解究竟哪一条是非机动车道。一直以为这个问题非常脑残，但当我问了几位一天到晚在路上转悠的“的哥”之后，才发现其实未必大家都搞得清楚。比如改造一新的八一南街，的哥黄师傅说：“这条路没有非机动车道，隔离带的另一边是人行道。”
于是，我困惑了。“八一南街果真没有非机动车道？”我问了金华市城市规划设计院城市交通专家方俊。“没有的事，八一南街明明是有非机动车道的。只是它与人行道处在一个平面上，有些市民分不清楚而已。”
在方俊看来，江南最新改造的几条主干道都有非机动车道，比如八一南街、李渔路、双溪西路等，而且很好认，与机动车道相隔的另一边，铺花岗岩的是人行道，铺沥青的就是非机动车道。
如果还不清楚的，还有一种办法，市区范围内只有两种标志，一种是绿化带，一边是机动车道，一边就是非机动车道；另一种是画线法，在机动车道右边，用白线画出一条车道，地上画着一辆“自行车”，这是非机动车道。
江北的路有的实在太窄，连非机动车道都没有，非机动车只好跟汽车“抢地盘”，这叫混型路面。“当路面宽度低于12米，得保证双向车道各3.5米，双向人行道各2.5米”，最后，倒霉的只能是非机动车道。
体检报告
【病历一】7月18日，记者借来一辆电动自行车，在市区的主要道路上转了一圈，体验非机动车道。
八一南街，是市区江南最繁忙的道路之一。以前我开车，基本绕着走，自从去年实施“绿波带”之后，拥堵状况大大改善。以前只知道八一南街上汽车多，没想到电瓶车、助动车也这么多。自从八一南街改造后，机动车道确实宽了不少，可顾全大局“牺牲”的是非机动车道啊。
现实的状况是，非机动车似乎没见少，专属的路却窄了。粗粗估了一下，大多只有两三米宽。下午3时，车很多，大家挤在一条“羊肠小道”上，实在很难开，非得见缝插针不可。
一看速度仪表盘，指针一直在10～15迈徘徊。身边的车挨得近，近到伸手就能抓到对方的车把，车技实在太烂，不敢超车。一个车主骑着电动车一下从我身边闪过，走着飘逸的S形，见前面堵，没法超车，瞅准一个缺口，一扭头上了机动车道；又见前头堵车，连忙闪了回来，就这样穿梭在两种车道之间。
自北向南，开到江南购书中心门口时，非机动车道被一辆斯柯达结结实实挡住了去路。司机像是靠边停车等人。购书中心门口的人行道上停满了车，一堆电动车开始拼命摁喇叭，斯柯达经不住，终于慢吞吞挪出一条不足两米宽的小通道，众电动车快速驶过。
诊断结果：非机动车道较窄，车流多，少数非机动车车主为超车，借道机动车道，十分危险；人行道上停满了车，不少汽车车主在靠边停车时，不得已将车停在了非机动车道上，堵塞交通。
【病历二】我从八一南街右拐，驶入丹溪路。丹溪路尚未改造，非机动车道仍用绿化带隔着，显得宽敞了许多，电动车骑起来很爽。
右拐是双龙南街，这一路挺顺。继续右拐，刚到李渔路上，就亲眼见到一个意外：前头骑电动车的是一胖子，看上去将近100公斤的体重，压在一辆小电驴上，硕大的身躯与小巧的电驴不成正比。他沿着非机动车道开着开着，右腿竟撞到了人行道上停着的车尾部。他显然受到了影响，眼看快要翻车，胖子不愧“底盘”扎实，一个踉跄，摇摇晃晃竟稳住了。
仔细一看，市政府北门李渔路两侧的人行道宽度不够，以至于不少体积稍大的车即便是斜着停，车屁股还是露在非机动车道上，占据一定空间。而有的车辆，不够靠边，车尾“出位”严重，几乎挡住了半个非机动车道。
再往前开，非机动车道越来越窄，最窄处不足两米。勉强只够一辆电动车通行，一些车主无奈上了一旁的人行道。最要命的是，这条道上再现“拦路虎”：一个修路灯的铁脚手架立在非机动车道上，脚手架上没有工人，忘记“收摊”了？
市文化艺术中心北门口非机动车道上，一辆白色“天籁”停着，司机不在车上。
诊断结果：路窄，“拦路虎”多。谁要是开车看手机，怕是要一头撞上脚手架抑或车屁股，就悲剧了。
【病历三】宾虹路，江南商圈。一到周末，人就特别多，它变成了江南最繁忙的路。
下午4点左右，自西向东，在宾虹路非机动车道上，到了江南一百至银泰福泰隆店这一路段，比较堵。为什么？要是光光只有电动车，堵起来怕是不至于。最坑爹的是，不少汽车眼看前头堵，时常进来借个道。
这条非机动车道，一半宽度让给了停车位。只有一个车道的宽度，借道的车辆再挤进来，当场“肠梗阻”。进不去，出不来，想掉头跑路都没门。
在宾虹路与双龙南街交叉口，非机动车道与机动车道仅有一线之隔，有的车主以为最右手边的也是机动车道，将其“霸占”。想转弯，得先让汽车走了才行。同样的状况，也出现在回溪街等路段。
诊断结果：“城”外的汽车想进去，“城”里的电动车想出来，宾虹路的非机动车道，怎一个“围城”了得。画线分隔的非机动车道，汽车车主常常将它们一并“霸占”。
【病历四】晚上7点左右，双龙北街，夏日的晚上，这里的“龙虾一条街”热闹非凡。
一排龙虾摊位前的非机动车道，车满为患，只有中间留出一个车道供通行。三个车道硬生生只剩一条车道，我想从这条小道穿过去，但无路可走，前头的汽车排着队堵着呢。
我在一旁一个空车位停下车，想看个究竟，摊主就出来制止了。“这个车位是我们店的，你停到别处去。”“这不是公共车位么？怎么成了你们店的了？”“我们这里都是这样的。”原来，这些夜市摊位各自圈占自家门前车位，公共车位俨然成了“私家车位”。
诊断结果：双龙北街夜市摊位门口的非机动车道存在停车乱象，让非机动车时常无路可走。
市交警一大队大队长郭翎告诉我，机动车在非机动车道(没有停车位)随意停车，是会被贴罚单的。我转了一圈体验的感觉是，敢顶风作案的牛人，其实并不多。
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