浙江在线07月20日讯 知道你是不是经常去金华汽车东站坐车？如果是，想必已经发现了一个很奇怪的现象，就是该车站的正大门常年都是关着的，旅客需要绕行三四百米从候车室的东门进出(见上图)。为什么明明有方便的途径却要人为给旅客增加麻烦？有何特殊原因？
网友质疑：有方便之门为何要绕道？
日前，网友“兰金义东”在金华新闻网《行风瞭望(在线)———胜平接待室》网络版发帖：为什么汽车东站的大门常年不开？
“金华汽车东站的大门一年之内没有一天是开的，乘车去金三角、孝顺、傅村、鞋塘等方向的乘客本来从大门口进出是很方便的，但是大门口常年堵着，对广大乘客造成很大不便，东站作为公共交通机构未起到方便群众的作用反而给群众出行造成很多麻烦。”
该网友认为，从2010年城乡公交班线开通之后，约有一半的乘客不需要去售票处买票，汽车车站大门一直堵着就说不过去了；还有，金华汽车东站设计极不合理，从出租车下客处到城乡公交车停车处只有五六十米的距离，却要绕三四百米的距离从候车室东门绕道，“真是一个失败工程！”
汽车东站：绕道是为了安检
记者随后将该网友的疑问反映到了市交通运输局和浙江通济汽车东站，两者的答复都很一致：绕道是为了加强安检。
汽车东站表示，关于该站正大门不开的问题，该网友的反映基本属实。从2007年开始，该站旅客进出候车室从正大门改为从候车室东门进出，原因是根据各级政府部门对安全生产的要求，加强旅客行包安检，确保旅客出行安全及我市道路客运安全生产。
据介绍，汽车东站于2000年建成启用，建设标准为二级道路汽车客运枢纽，主要提供往返义乌、东阳等往东方向的旅客和客运班车服务。为了进一步加强道路客运安全生产，2007年该站根据《浙江省道路运输管理条例》(浙江省第十届人民代表大会常务委员会公告第46号)第三十一条“二级(含)以上旅客运输站(场)应当配备并使用行包安全检查设备。乘客应当配合旅客运输站(场)对行包的安全检查；拒不接受安全检查的，旅客运输站(场)有权拒绝其进站、乘车。”以及省交通运输厅《浙江省道路运输安全生产管理规范(试行)》等相关文件要求，在全省统一安排下安装了旅客行包危险品检查仪，并增设了行包安检岗位，对进站旅客携带的行李包裹进行安检，防止危险品进站上车，确保旅客出行安全。
对此说法，市交通运输局也表示认同。该局还表示，2010年1月，我市先后完成了孝顺、傅村、源东几个乡镇的城乡公交统筹改造，把原来的农村客运班线改为公交模式经营，根据行业管理部门的要求，乘坐城乡公交车的旅客行包也必须通过安检。
据悉，该站安检设立后先后圆满完成了奥运安保、新中国成立60周年安保以及世博安保工作，为旅客安全出行提供了有力的保障。据统计，2011年该站共查出和收缴管制刀具164把，鞭炮、易燃物品等960件。
“站场设施决定了旅客的流向，因售票厅位于候车室东面，旅客购票后从东门进出候车室更为方便，所以将旅客进出安检设在候车室东门。”(见客流示意图)汽车东站表示，但如此一来，为加强旅客行包安检，只能关闭原先的正大门，让旅客改从候车室东门进出。“公交客流仅占总客流的22%，方便了大多数，对于小部分公交旅客的不便深表歉意，希望大家都能理解并配合我们车站的工作。”
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