专用标尺可测量轮胎花纹深度 摄影 方政
高速公路上爆胎事故进入高发期！7月23日，我从浙江省高速交警总队交管科拿到一份数据：7月份前20天，全省高速公路已经发生爆胎事故51起，超过了今年以来任何一个月份30天的总量。
交管科的白警官说，七八两个月是一年里爆胎事故的最高发时期，希望广大车主一定要做好预防工作。
数据——
下午2点到3点爆胎事故最多
数据显示，今年1月1日到7月20日，浙江省高速交警总队统计的因爆胎引起的交通事故共有268起，导致3人死亡，40人受伤。
从时间段来看，零点到10点，每小时的爆胎事故基本维持在个位数，之后这个数字开始骤然增加。上午10点到下午5点，每小时的爆胎事故都在15起以上，其中下午2点到3点更是达到顶峰，发生了31起。下午5点以后，数字又开始回落。
“白天爆胎事故多，和车流量有关，当然主要原因是气温高。”高速交警浙江总队交管科的白警官说，从往年的情况看，进入8月份，爆胎事故还会持续增多，达到一年里的最高峰。他希望通过快报提醒广大车主，夏天上高速一定要做好预防工作。
预防——
补过三次的轮胎，最好不要用了
为啥会发生爆胎？杭州高速交警支队的厉警官说，爆胎大多由两类原因引起，一是轮胎本身质量有问题，比如有的车主贪图便宜买的翻新胎；二是使用周期太长导致轮胎老化，质量下降。
以橡胶为原料的轮胎，天天日晒雨淋，时时和地面摩擦，使用一段时间后，弹性和韧性都会大打折扣，爆胎的几率也会增加。
轮胎的使用寿命，官方的说法一般是4年6万公里，以先到者为准。现在有些人开车的里程数较少，比如4年才开了4万公里，我们也建议更新——橡胶是有寿命的。浙江韩通技术总监张根华说，“如果轮胎花纹深度小于1.6毫米，那就必须更换。”(见右图)
除了正常的滚动磨损外，还有其他外力造成的损伤，对轮胎安全影响也很大。比如停车时和马路牙子磕碰，在较差的路况条件下，碾轧到小石子等各种尖锐物，都会让轮胎局部受到过度磨损。
平时轮胎被戳破，都是去修理店补一下。张根华提醒说，“如果你的轮胎补过三次以上，最好换个新的吧。”经验证明，经过多次修补的轮胎爆胎几率大大提高。另外，如果轮胎的伤痕出现在侧面，也要小心了，因为轮胎侧壁是最薄弱的地方，行驶速度快，或是气温高，都容易让胎内气压升高导致轮胎爆裂。
修补过的轮胎，不管是正胎还是备胎，都不要安装在驱动轮上(编者注：除奔驰、宝马和丰田锐志等车型外，绝大部分轿车都是前轮驱动的)。如果是四驱车，最好放在后轮。
张根华同时提醒，上高速之前，最好养成绕车一周的习惯，看看轮胎有没有外伤，发现鼓包或者明显的外伤应当及时处理或者更换。
夏天把胎压调得略低一点
此外，轮胎胎压不正常也是引发爆胎的重要原因。在轮胎的侧面或是车辆手册上，厂家都会标注出建议胎压值。夏季可以把胎压调得略低一点，但也不要低于规定值。如果长期亏气行驶，橡胶和帘布层会发生严重变形，加大磨损和老化，如果此时碰上较差路况，或是受到较大的外力冲击，轮胎就会产生不规则变形，导致爆胎。
不少汽车论坛上，关于夏季是否应该给轮胎充氮气的讨论很多。氮气属于惰性气体，不容易随着气温升高而膨胀，被认为可以降低爆胎的风险。对此，我采访了多家4S店的技术人员，部分4S店表示他们有提供充氮气服务，但对于氮气的效果，大家都表示不确定。“从理论上说应该有一定作用，但实际效果不明显。”张根华说。
处置——
爆胎时松开油门，让车慢慢减速
爆胎听起来很可怕，但只要应对得当，并不会造成大的危害。
浙江天禄车队总经理、车手阿B说，预防当然是最关键的，跑长途前一定要仔细检查一下轮胎。万一真的发生了爆胎，也不要紧张。
“发生爆胎时，轮胎会发生砰的一声巨响，车头随之就会跑偏。很多人没经验，会被这突如其来的状况吓一跳，本能地踩刹车，这是最要不得的。”阿B说，爆胎的瞬间千万不要慌，握紧方向盘，松开油门，让车慢慢减速，然后打起转向灯，停靠到安全区域。
阿B说，车辆的前轮和后轮发生爆胎，危险程度不一样。“前轮是控制方向的，爆胎时方向会突然跑偏，危险度更高。相比之下，后轮爆胎就稍微好一点，车主比较容易掌控。”
那么，在现实中，前轮和后轮哪个发生爆胎的概率更高呢？我们咨询了浙江省高速交警总队和杭州高速交警支队，他们都表示没有这方面的统计。
在网上搜索，“汽车之家”网站倒是有这样一组数据：1998年到2000年，广深高速公路上发生了848起爆胎事故，后轮爆胎的比例远超过前轮，其中左后轮爆胎295起，占34.79%，右后轮爆胎398起，占46.92%。浙江韩通技术总监张根华说，人们一般会把不太好的轮胎用在后轮上，这在一定程度上增加了后轮爆胎的风险。
理赔——
爆胎事故引起的轮胎破损
无法理赔
由于轮胎属于易损件，保险公司对于单独的轮胎破损都是拒赔的。我们从人保财险、平安保险、太平洋产险等多家保险公司了解到，如果因爆胎导致撞车，那么轮胎和轮毂(俗称钢圈)都是不赔的，但车辆其他损失可以理赔；如果是先撞车，然后导致轮胎破损，则轮胎和轮毂也能赔偿。
太平洋产险浙江分公司理赔部的一位负责人说，这类事故的定损，确定轮胎是否能理赔的关键是破损的先后顺序。举个例子，如果一只轮胎爆胎，导致撞车，又连带造成另外两只轮胎也破损，那么，第一只轮胎不赔，后面两只轮胎可赔。
都市快报 责任编辑/朱玫 版式设计/张丽青 文/张瑜 江山 孙昊
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