制图 李本献
地铁一号线离试运营只有两个月了，围绕地铁的商业资源开发也接近尾声。
杭州市地铁集团通过都市快报和杭州日报，今天向大家通报一个好消息：1号线商机很旺！到目前为止，1号线开发的商业资源，预计平均年收益已经超过了1.5亿。
和国内其他二线城市相比，南京地铁2011年的商业受益1亿元左右；成都地铁还不到7000万元。相比之下，杭州地铁还未开通，就“跑”到了前面。
凤起路站所有商家已确定
开通后纳入杭港公司管理
钞票是这样赚进的——
1号线31个车站范围内主要广告5年经营权，百灵时代传媒集团豪掷5个多亿拿下。
公共区商铺连锁商家，华润万家以5年3060万元中标，折算一下，每平方米每天租金30多元。
98个ATM(自动存取款机)机位5年租赁经营权，工商银行更是砸下巨资。
VEM(自助售货机)机位租赁经营权，这两天也要尘埃落定……
还有大家关心的凤起路站、城站站、文泽路站、临平站4大商业空间。
最大热门凤起路站，目前已确定入驻所有商家，只待正式签约，进场装修。
“凤起路站商业空间收益一年1000多万元。合同本月内要全部签掉，租期较短，一般为1-3年。主要是考虑到，如果实际运营后感觉不合适，更新调整起来也比较方便。”地铁集团说。
1号线开通后，凤起路站将纳入合资公司(地铁集团与香港铁路有限公司合资组建的杭港公司)的经营管理。鉴于香港地铁举世瞩目的经营业绩，未来的凤起路站，前景相当看好。
“秋水伊人”确定首批进驻
还有一家精品超市来自日本
由于地处市中心繁华商业圈，凤起路站招商火爆得不得了——1500多商家争抢32个铺位。
这个站的基准租金是22元/天/平方米，折算一下，一个50平方米左右的商铺，一年的租金就要40多万。而且热门铺位的租金比基准租金还要高出一截。
甄选标准是：直营商家和在杭州有独家代理权的品牌，形象较好，知名度较高，业态跟地铁相匹配。
业态分别是这样的：几家商铺打通做一家西式快餐、一家中式快餐；8家服饰类品牌；8家饰品类品牌；5家休闲食品品牌专卖店；两家有上下水配置的商铺，分别做面包店和奶茶店；还有4家分别是本地知名品牌美发连锁店、手机通讯店、婚纱摄影店和精品超市。
8家服饰品牌，多为浙江企业。
杭派女装品牌“秋水伊人”，是首批进入地铁的商家之一。
“秋水伊人”公司昨天表示：已经和地铁方面签订了意向协议，对拿到的铺位大小、位置都比较满意。就是觉得租金贵了点，和凤起路地铁口街边的店面持平。不过，地铁开通是杭州的热点，凤起路站又是地铁1、2号线交汇处，所以还是决心拿下。其他地铁站如果有合适的铺位出现，可以考虑再租几处来开店。
那家精品超市，已锁定一个杭州目前还没有的日本高端精品超市品牌。“里面会卖一些其他地方买不到的特色小商品，估计年轻人会很喜欢。”地铁集团说。
城站站新划出几个50平米商铺
文泽路站小商家也有机会
还有3个商业空间，招商仍在继续。
城站站本来都是几百平方米的大商铺，现在部分商铺做了些改造，新划出来几个50平方米左右面积的小商铺。业态倾向于餐饮、零食、特产、便利店等，想掘金地铁的商家赶紧关注下。
剩下的大商铺，已基本确定商家，过些日子就可以签合同了。
此外，周边有很多学校的文泽路站，业态定为创意产品、饰品、服装、餐饮、便利店等。这是惟一一处可以考虑“个体户”进驻的站点，不要求连锁，品牌规格也不要求太高。
作为区域中心概念的临平站，商铺相对较小，除了常规业态外，还计划开几家价格中上的精品店，价格定位在中等偏上。
凤起路站的商业空间，将在10月份地铁1号线试运营时同步开通。城站站目前也在争取同步。文泽路站、临平站预计要稍微晚一点。
记者 魏奋
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