8月中下旬，中央文明办就要对杭州进行全国城市文明指数测评。在“大考”前，本周一到周三，省城市文明程度指数测评组率先对杭州进行了“模拟考”。
昨天，测评组向杭州反馈了“模拟考”的情况。测评组认为，实地查看中，斑马线前车辆不统一让行，是比较突出的问题。
公交车斑马线前礼让行人，杭州一直做得很好。但是出租车、公务车、私家车的自觉礼让不够好。
“现在，公交车主动让行了，但旁边车道的私家车却不让行。如果行人从公交车一侧横穿斑马线，旁边车道的私家车和行人，因为视线遮挡看不到彼此，反而容易带来危险。主动礼让行人，所有车辆应该逐步形成自觉，统一让行。”测评组说。
还有一些细节，测评组也指出了不足，比较典型的问题有：
解百门口，虽然有两条无障碍通道，但是通道口停满汽车，轮椅无法进入；
浣纱路人行天桥成摆设，随意乱穿马路的行人仍然不少；
几年过去，经过背街小巷改造后的小巷，墙体涂料普遍开始脱落；
公共自行车有故障、早晚高峰无法及时还车的情况比较常见，破损维护和网络布局要跟上；
解放路上的013号便民服务亭还没有启用，堆满垃圾杂物，电线裸露在外，电话不能使用……
听完测评组的点评后，市委常委、宣传部长翁卫军说，城市文明程度指数测评的最后结果，直接关系到杭州全国文明城市创建成果的巩固。因此，要更加重视城市文明程度指数测评工作。
“我们要清醒地认识到，全市的文明城市创建并不乐观，其他兄弟城市的文明创建工作水平在不断提升，我们自身也存在一些薄弱环节，创建工作中一些群众关注度高的重点难点问题时有反复。这就要求我们以迎接全国城市文明程度指数测评为契机，妥善解决重点难点问题，全面提升文明创建整体水平。”
去年年底，杭州获得了“全国文明城市”的荣誉称号。不过，这顶桂冠不是一劳永逸的，文明城市的建设是一项长期的任务。
评上之后，中央文明办每年都要进行全国城市文明程度指数测评。今年又刚刚颁布了指数测评体系，提高了要求。
测评体系中这样规定：如果文明城市的分数低于提名城市的前三名，第一年给予警告，第二年就要被摘牌。
记者 王屹峰
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