改造后的新华街路面结构图
浙江在线9月12日讯 今天是新华街(解放东路—中山路段)封道第一天。记者在现场看到，新华街连接解放东路的南口已经设置了路障，阻止机动车通行。而新华街(文化路—中山路段)正在施工，道路两端已围上了钢架，一辆挖土机正在钻击路面，把一块块水泥翻起来。
改造后将新增双向非机动车道
记者了解到，新华街(解放东路—中山路段)改造完成后，将新增双向非机动车道以及出租车道。
界时，机动车和非机动车混行的局面将会改变。由于西侧道路拓宽，原来在路边的梧桐树会保留，成为一条路中的绿化带。
新华街(解放东路—文化路段)，由于道路较宽，将比新华街(文化路—中山路段)多一条近3米宽的出租车道。
除此之外，两段路布局基本相同，包括人行道、非机动车道、绿化带和机动车道。改造前后的机动车道宽度基本不变。
金华市建设局城建处赵处长介绍说，新华街这一路段位于江北中心地带，排水排污系统不太完善，路面也不平整，宽度不够，车道不多，很有必要进行升级改造。
新华街改造路段施工方项目负责人周先生说，这次改造除了路面部分，还包括地下的排水系统。新华街这一路段地势低，以往积水比较严重。改造完成后，将建造15个雨水口，10个检查井，解决积水问题。
至于新华街解放东路以北路段，市建设局和市规划局都表示，暂时还没有改造计划。
停车位少了，交警建议暂时少开车
金华交警中队协警王佐的巡逻范围在江北商圈一带，他介绍说，平时，新华街停车就难，这一带违章停车的也比较多。
新华街封道，永盛购物广场下面50多个停车位就用不了，停车将会更加困难。
永盛购物广场刚好位于正在施工的新华街(文化路——中山路段)东侧。这幢大楼建好不久，没有装修，还没有商家进驻。平时，大楼一层的大片空地就成了人们的天然停车位。
他说，要在这一带停车真没什么好办法，“只有尽量少开车，多走路，多坐出租车了。”
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