地铁应急演练现场 通讯员 吴勇韬 摄
浙江在线11月02日讯 “呜——”一记长笛声划破杭城下沙安静的天空，伴随着紧张的鸣笛，一群乘客捂着嘴巴和鼻子，从地铁站往外跑。
昨天下午2点30分，杭州市轨道交通应急指挥部在地铁1号线下沙金沙湖站举行地铁1号线突发事件综合应急演练。这是继地铁1号线于10月24日开展应急演练测试、10月28号开展应急演练预演后正式进行的综合应急演练，也是杭州市举行的第一次轨道交通运营突发事件大型综合应急演练。
这次演练借鉴了世界主要城市地铁应急事件处置的经验和做法，共分列车火灾、旅客疏散、受伤人员急救、地面公交接驳、反恐处置等五个方面，包括市交通运输局、市公安局、市卫生局、市电力局、市地铁集团等12家单位参演。
现场起火至处理完毕，整个过程只花了半小时
地铁集团总工程师沈林冲告诉记者，这次演习中，从发现火情到站一共只要2分钟，乘客从屏蔽门开门，到出入口安全地面，只需要6分钟时间。一旦发现火情，提前报告给了七堡车辆基地，启动应急预案很快。
“杭州轨道交通应急指挥中心设在七堡车辆基地，一旦发生险情，启动应急预案，消防、公安、环保等在总指挥和现场指挥下，都有各自一条指挥链条，协同作战。”
沈林冲告诉记者，这次演习是杭州地铁运营筹备的重要环节，试运营开通后，还将根据各种情形，继续进行各种演习。
与之前几次的演练测试一样，演习情景设置为，地铁1号线内，一列车从下沙西出发至金沙湖站时，最后一节车厢发生火灾致多人受伤，列车紧急停于车站，300多名乘客急需疏散。
下午2点半，地铁运营公司接报后，立即启动公司层应急预案，执行站台疏散、控制等程序。在疏散人群的时候，地铁集团5辆维修车已到位。
当事态继续扩展时，向市轨道交通应急指挥部报告并启动《杭州市轨道交通运营突发事件应急预案》。
下午2点47分，4辆消防车辆抵达地铁站A号出口，其中包括一辆排烟车，消防员把排烟管道插入站台内部，随即开始工作，现场安保开始封闭周围路面。
下午2点50分，4辆急救车辆到位，医护人员用担架把受伤乘客架上急救车，2分钟后，就有一位伤者被送往医院。
下午2点56分，火情扑灭，消防车辆撤离，与此同时，3辆公交车也已经接驳到位，把疏散出来的乘客运送到地铁可运行区间。
至此短短半小时，旅客疏散及火情控制都已经处理完毕。
搜爆犬助力防恐演习，现场搭起生化帐篷
不过，险象环生，有“恐怖分子”在地铁内放置“炸弹”实施恐怖袭击，于是市反恐领导小组决定启动反恐预案，展开反恐处置。
下午3点钟，公安车辆、急救车再次来到现场，同时公安车对外广播不断重复着：“车站乘客请注意，由于特殊原因，本站停止运营，请按照站务员的引导，有序向地面疏散，谢谢您的合作。”
首先出场的是两条拉布拉多犬，担负起搜护的工作。随即拆弹人员开始在地铁站口搭起帐篷，上面写着三个大字：“洗消站”，作为临时的急救指挥部。
很快，恐怖威胁被拆除，现场封锁逐片取消，杭州地铁1号线金沙湖站恢复平静。
试运营开通后，还将进行其他情况演习
地铁应急预案针对的突发事件主要分为自然灾害、社会安全、公共卫生、事故灾难等四大类。按照城市轨道交通运营突发事件的危害程度、紧急程度和发展趋势，将预警级别分为Ⅰ级(特别严重、红色)、Ⅱ级(严重、橙色)、Ⅲ级(较大、黄色)、Ⅳ级(一般、蓝色)。
在正式出台的《杭州市城市轨道交通运营突发事件应急预案》中规定，由市政府牵头成立的杭州市城市轨道交通运营突发事件应急指挥部，市政府分管副市长、必要时由市长担任指挥长，负责本市城市轨道交通运营突发事件的预测、预警和应急处置工作。
市轨道交通应急指挥部下设办公室(设在市地铁集团)，负责市轨道交通应急指挥部的日常工作，并设应急专线电话(28399333)，确保24小时专人值守。
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