翁梅站：打造区域特色商业中心
地理位置
翁梅站位于01省道(迎宾路)和沪杭高速立交交界处，为高架站，预测试运营初期日均客流量2200人次左右。
过了乔司站沿着01省道往北行驶2.5公里左右，就能看到前方有三道跨过省道而建的巨型牌楼式建筑，气势磅礴。这就是正在建造中的地铁一号线翁梅站上盖综合体。地铁站的站台和站房就设在中间的那幢“牌楼”之中。
翁梅站在01省道两侧的站房中都设了出入口，不过10月17日商报记者在现场看到，目前只有西侧的B出入口已经开通。
周边楼盘
翁梅站非常荒凉，原先周边的农民房基本都拆迁完毕，现在成为大片空地，商品楼盘一个都还未建成。目前唯一在建的项目就是记者看到的3道“牌楼”——翁梅站地铁上盖综合体。今后3幢“牌楼”还会通过空中走廊相互连接，形成一个总建筑面积约35万平方米的“超级盒子”。综合体将采用“地铁+物业”的开发模式，包括商场、酒店和配套住宅，规划为地上6层、地下2层的商业综合体，其中住宅楼、商务楼、酒店的高度都在150米左右，预计2014年完工。
事实上，地铁加上综合体的利好，使得翁梅站周边的土地成为了开发商争夺的“香饽饽”。上月9日，该站点旁的两块商住地分别被朗诗和保亿拍下，拉开了该区域住宅性质土地出让的序幕。
开发商已经在工地的围挡上打出“地铁一响、黄金万两”、“攒钱攒人不如攒商铺”之类的广告牌。
可以预见，地铁开通后，将进一步拉动翁梅站周边土地、物业的升值空间，掀起新一波土地出让潮。
而未来，这里将打造成以临平区域范围内客群为中心，延伸辐射到乔司、九堡、海宁等区域，集购物、餐饮、休闲、娱乐为一体的“区域特色商业中心”。
公共配套
目前该站周围一公里范围内都是空地，只有零星的农居房，基本没有公共生活配套设施。
站点往北两三百米处有一个民营加油站，离站点200米处有北方村公交站，停靠的公交线路有309路、314路、339路、 782路等。另外在站点边还规划了1对公交停靠站，以及非机动车泊位200个。
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