
浙江在线11月19日讯 如果所有地下铁都连成一个世界,是不是可以带我去任何一个地方?
——几米的《地下铁》
杭州的地铁时间,自昨日始,终于开始走动。虽然还不是正式的试运营,但11月18日已经足够在杭州的交通史上书下浓墨重彩的一笔——昨天上午9点,杭州地铁1号线武林广场站迎来了第一批试乘的市民。杭州地铁1号线为期4天的免费试乘活动正式启动。
至此,杭州地铁终于揭开面纱,精彩亮相。免费试乘第一天,有3万多名热心市民涌入沿线30个车站,零距离感受了未来杭州地下交通网。有人体会到了方便、舒适和快捷,也有人看到了不足、陌生和遗憾。
杭州地铁的第一日,在微博上、在口耳相传中,我们都感觉到了那一份地铁梦圆的激动与自豪。
离试乘还有半小时,就有人等在了地铁口
由于站点众多,我们无法统计出,谁是昨天第一个进站的市民。不过家住环北新村的老杭州王富丽一定是其中之一。
虽然9点才凭票进站,但昨天早上8点半,当记者来到武林广场站B出入口时,门口已经聚集了好几十号人。回头一看,环城北路上,还有一大批人接踵而至。记者注意到,这批热心的试乘者大多是五十岁左右的老杭州。
王富丽的家“近水楼台”,所以8点20分就到了:“就想来赶赶头班车,没想到大家都来得这么早。”
上午9点,站门开,人流动。记者跟着王大妈一起进了武林广场站。她和她的老姐妹明显做了功课,几乎都不用沿路伫立的志愿者指导,顺利地过闸入站。边走边看的她对“葵园”特别满意:“武林广场原来叫红太阳广场,只有上点年纪的杭州人才知道,看到这些葵花,那种杭州味道就回来了。”
坐上第一班地铁,去向湘湖。
记者坐在6号车厢,是地铁的最后一节车厢,放眼望去,竟然没有一个空座,站着的人比比皆是,几乎就是一个熟悉的早高峰。
车上的讨论声此起彼伏,虽然是第一次乘坐,但很少有人觉得陌生。
“我以前在上海坐过一次地铁,在杭州是第一次。感觉蛮好,很干净,速度也很快,将来出门方便了很多。”60多岁的李离告诉记者,他准备一站到底,直接到湘湖站看看,“就想坐个全趟的,看看风景。”
第一次末班,来赶晚集的人不多
下午4点50分,记者再次来到凤起路站,从这里出发到闸弄口站,这是市中心客流量比较大的几个站点。
但是出乎意料的是,从凤起路站到闸弄口站坐了一个来回,并没有任何晚高峰的迹象,其间,也没多少人上下客。车厢里的乘客很少,空座多多。
在闸弄口站站厅,记者转了一圈,发现除了几个运营人员和地铁志愿者,没有乘客,而在闸弄口站下客的乘客也没有多少。由于来回逗留,当记者再次回到凤起路站时,已经到了5点半,过了试乘时间。
不过幸好,还是能顺利出站。运营人员送上笑容:“下午5点开始,我们就不再接受乘客进站了,但是还在站内的旅客,是可以出站的。我们会守到最后一个乘客离站的,不过还是请大家遵守时间。”
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