现场情景。
浙江在线12月20日讯 昨天,网友“浩仔胖”向宁波晚报官方微博反映,明州大桥高新区一侧设置了检查站,有减速带,有隔离桩,车道都变了。自从设置这个检查站后,这段路就由起初通车时的快速路变成了慢速路,希望有关部门能科学设置。
记者观察隔离桩分隔机动车道
根据网友描述,记者昨天下午到现场查看了情况。网友提到的检查站位于明州大桥往南延伸的东环北路上,再往南就是江南路—东环北路立交,减速带和隔离桩等就设置在这两者之间。通过设置隔离桩,原本可变道的机动车道被分隔成了一条条独立的车道,从立交上下来的大小车辆犹如生产线上的罐头,整整齐齐地排队前行。下午2点多,该路段的车流量并不算小,但总体通行还比较有序。
记者发现,这个检查站其实是由两个综合治理岗亭组成,有交警在此设卡检查,用于检查超载的地磅就设置在岗亭旁。在依次通过的车辆中,有部分大型车辆被拦下检查,但对车流影响不大。下午3点左右,一辆重型自卸式货车在民警的指挥下过了地磅,结果显示,该车竟然超载238%。司机在接受处理时一脸迷茫地称,就多装了一点点,并不晓得“超载”这么多。
民警解释此举为检查超载
“我们有民警24小时在此检查超载车辆。”鲍警官来自北仑交警大队,临时被抽调来,与来自各个大队的民警一道,在此执行综合整治任务。据他介绍,检查工作是从今年9月份开始的,交警方面的主要任务是治理超载货车。在他看来,经过一段时间的整治,重型的超载车已明显减少,现在查获的多为中型货车,对桥梁道路的损害相对小些。
鲍警官还说,从实际情况来看,因为设置隔离桩、减速带而造成的“降速”,应该在车主可承受范围内,一般情况下,小型汽车可以四五十公里/小时的速度通过。另一名民警也表示,设置检查站以来,还从未堵过车。至于车速稍有降低,也请市民多多理解。
过往司机便于安全通行
记者也询问了几名过路的小车司机,他们表示,设置隔离桩后,看起来车道变得狭窄多了,开起车来也会小心一些。虽然感觉有点不舒服,但对车辆安全通行应该没什么坏处。也有一名姓陈的车主称,相比以往重型货车在路上狂奔,目前的情况还行。
宁波国家高新区交警大队的王警官告诉记者,这条路是比较重要的货车通道,在此设卡检查,效果比较好。除了交警方面治理超载外,还有其他部门也会组织整治,以防重车过桥。
据记者了解,此前宁波晚报也曾报道,与明州大桥相连接的部分道路因为大量超载的重型货车通过,几次严重变形,路面高差达20多厘米,过往市民对此投诉甚多,还提出了桥梁安全问题。
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件,均为浙江在线独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留"浙江在线"的电头。