来源: 浙江在线 作者: 记者 倪雁强 编辑: 首席编辑 郭涛
舟山沈家门,随着禁渔期的到来,港湾内密密麻麻地停泊了不少渔船。
傍晚,渔政船来到东极庙子湖停泊待命,出了东极岛,就将开始真正驶向大海。
凌晨2时,行动开始。夜色黑暗,靠着雷达的指引,我们悄悄驶离庙子湖。
清晨5点13,太阳东升,我们已经离开东极数十海里。外海风浪很大,渔政船上下颠簸不停数小时,却始终没有看到“山东黑渔船”。
船长顾四海,今年40出头,曾前往摩洛哥参与远洋捕捞。两年前,来到中国渔政33011。外海浪大,让他对登上“山东船”的行动很担忧。
25日傍晚,三艘渔政船最后停泊在朱家尖附近海面,夕阳西下,随处都是风景。
日落以后,透过船舱望去,夜色别有风情。
次日清晨5点,大副王中平走上甲板起锚,新一天的海上巡逻开始了。
第二天行动,海面风浪比前一日略小。上午8点左右,001号就发现有一条黑渔船正在撒网,渔政船赶忙做了个180度大回旋进行追击。
10年前,64岁的老渔夫徐守义,几经考虑,最后放弃了祖祖辈辈的营生,做起了渡轮的生意。老人说自己有两个儿子,他最自豪的小儿子前些年考上公务员,在城里上班。
船上的雷达仪
船长的房间放着各种设备
凌晨2点,大副指挥船员起锚
经过几个小时的行业,太阳渐渐升起
一起执行任务的另外两艘渔政船
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