最近，岱山县连续出台了两个加快航运业发展的政策文件，县政府每年安排100万元专项基金，鼓励渔民转业从事航运业。去年以来，岱山县通过政策引导、典型带路、资金扶持等一系列措施，多渠道、分层次、有步骤地推进渔业结构调整，使一大批渔民从捕捞业中分流出来，积极投身到渔运、航运、养殖、水产加工等与渔业相关的二三产业之中。

    据统计，去年，岱山县共减少捕捞渔船110艘，分流渔民800余人，其中有670余名渔民转向养殖、流通、休闲渔业及航运业等新行业，渔民逐渐从过去“不想转”的陈旧观念中脱离出来，积极寻找新的致富门路。去年12月中旬，秀山乡把12艘渔船“开”进仇江门船厂，进行集中拆解，成为全县拆船力度最大的一个乡镇。在县里的宣传、引导下，部分渔船老大主动上交渔船有关证书，主动要求拆解渔船。去年，全县共拆解渔船100艘，其中有92艘拆解渔船已获部省级专项资金补助360万元，市、县也对拆解渔船进行相应的资金配套。

    为解决“人往哪里去”的问题，岱山县通过政策引导、资金扶持、项目引路等办法，有计划地帮助分流渔民转产转业，在去年分流的800余名渔民中，转到航运业的有500余名、水产加工业20余名。渔民的资金投向也开始转移到航运业、休闲渔业、养殖业等方面来。泥峙镇江窑村船老大潘家开弃捕从养，投资200余万元在秀山青山海塘投放了12只深水网箱，养殖的美国红鱼、大黄鱼等均已投放市场；高亭镇船老大杨海丰把捕捞资金投到渔运业，由他运销的螃蟹进入了天津、沈阳、大连等城市，获利颇丰。

    拓展远洋渔业是岱山渔业结构调整的重要途径，去年，全县新增运洋船只10艘，使全县远洋渔船总数达到50艘，远洋渔业总产量1．54万吨，产值1．1亿元，同比分别增长40．1％和40．4％。今年，该县将在稳固北太平洋、西南大西洋渔场的基础上，积极向秘鲁海域发展，并突破单一的鱿钓作业方式，探索过洋性金枪鱼钓，扩展远洋渔业新空间。