杭州湾跨海大桥近日奠基，沪杭高速公路复线工程开始施工招标，乍嘉湖铁路立项建设……围绕建设发达的综合基础设施网络这一目标，嘉兴市在今后5年内计划投入250亿元，全面实施高速公路网络化、城市环境提升等工程，进一步加快与上海基础设施的对接，为全面融入以上海为龙头的长三角经济圈创造条件。

    嘉兴市委、市政府认为，接轨上海首先要实现基础设施的对接。“九五”以来，嘉兴市先后投入100多亿元建设交通和城市基础设施，形成了“四纵五横三连”的干线公路网和市区“三横三纵二环四放射”的城市道路框架，市际、市域和市内交通条件不断改善，嘉兴作为浙北交通枢纽的地位已初步奠定。为了构建更加完善的现代化交通网络体系，更好地发挥全省接轨上海前沿阵地的作用，嘉兴立足整个长三角区域背景筹划交通建设，将启动高速公路网络化工程、干线公路快捷工程、城市环境提升工程、水运强市工程等重大基础设施建设项目，力争把嘉兴建成全省乃至全国交通最发达的地区之一。

    今后5年内，沪杭高速公路复线、杭州湾跨海大桥及北岸高速公路连接线、申嘉湖高速公路、嘉兴环城高速公路东线、沪杭高速公路二通道、嘉兴至绍兴高速公路等工程将相继开工，新增高速公路里程约240公里，形成嘉兴至周边城市均以高速公路相连的“一小时快速交通圈”。市域交通将努力提高公路网络化程度和通达深度，使嘉兴至各县（市）、各县（市）之间均以一级公路相连，并形成各县（市、区）至各乡镇基本以一级公路相连的公路网络。同时，加快杭芦线集装箱专用通道等工程的建设，将使嘉兴形成以四级航道为主干的高等级航道网络，500吨级船舶可直达县级以上城镇。此外，乍嘉湖铁路和正在规划的沪嘉城市轻轨、沪杭高速铁路等轨道交通工程，将构筑起嘉兴与上海及“长三角”其他城市快速、高效的通道，为城市的产业布局、各类要素的自由流通创造良好的交通条件。