总投资约118亿元的杭州湾大桥建设工程无疑是一块大蛋糕，杭州企业近水楼台，捷足先登。昨天杭州东风船舶制造有限公司抢喝到了大桥工程的头口水，价值2．1亿元人民币的杭州湾大桥建设第一宗大买卖正式达成协议。

杭州湾大桥尚未开工，而各项工程招标项目已经紧锣密鼓地展开。为了在打桩工程中抢得先机，中港第二航务工程局与日本中西机械工业所在杭州东风船舶制造有限公司的撮合下走到了一起，他们共同投资30亿日元（折合人民币2．1亿元）成立了宁波海力工程有限公司，昨天也是中日双方正式签约。在合资公司成立得同时，第一笔业务也同时签约———宁波海力订购杭州东风船舶有限公司三艘施工所需的海上工程船，价值约12亿日元（折合人民币8400万元）。

据杭州东风船舶制造有限公司董事长李仁鑫介绍，这三艘工程船是专门为杭州湾大桥工程建设而设计的，分别是600吨360度全回转式多功能打桩船、3600PS拖轮、82米长的6000吨运桩船。其中360度全回转式多功能打桩船被誉为“海上金刚钻”，是到目前我国船舶技术含量最高，海上抗风、抗流、抗浪能力最强，打桩长度最长的海上工程船。

据了解，杭州湾大桥一共有7000多个桩，这三艘海上工程船将在年内完工，并开赴杭州湾，参与大桥建设一期工程。