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早就该这样做了
www.zjol.com.cn  2003年51月10日  浙江在线新闻网站

  从昨天开始,杭州在全市的所有道路上推行“三让”,这一举措很快就在市民中引起了强烈反响。今天,我们走进杭城的大街小巷,随机采访了一些杭州市民及外地来杭的司机,听他们谈对“三让”的理解和看法。

    司机:互不相让,最易出事故

    杨先生,32岁,杭州市下城区招商中心职员,驾龄12年

    在银泰百货后面的停车场,记者遇到正在擦车的杨先生,当问及是否知晓“三让”规则时,他连连点头说在街上看到过很多宣传“三让”的标语。

    “这么些年下来,我开车遇到老人、小孩等要照顾的人,通常会放慢车速给他们让个道,总不能和他们抢时间吧!”杨先生说:“一出事故,大家一般都会怪司机不好,其实我们也有苦衷。有些骑自行车者和行人经常突然抢道,害得我们开车总是提心吊胆。在没有交警的十字路口,很多司机也会为赶时间而经常闯红灯。其实,大家都让一让,事故就会少出很多。”

    方先生,40岁,江苏司机,有16年的驾车史

    方先生说他刚到杭州,对“三让”不太了解,觉得杭州的城市交通秩序还是不错的。不过,在他的驾车生涯中,见过不少交通事故就是因为双方互不相让所引发的。像有的司机经常违章超车,一旦迎面有车开过来就来不及刹车,就会发生撞车事故。特别是他们这些开长途车的,时间一长,人累了,注意力就容易分散,这时候若再不注意礼让,不出事才怪呢。当得知杭州实行“三让”后,他说,这样做,好!

    骑车人:讲效率,更要讲安全

    朱帮成,20来岁,安徽人,现为杭州悦儿幼儿用品有限公司送货员

    汗涔涔的小朱,是在浙江国际大酒店附近的玄坛公寓前碰到的。他骑的自行车上堆了许多货物。“干我们这行的,即使是大热天,也要骑车到处跑,车撞人、大车撞小车,我也没少看见过。”小朱很坦白地说:“你们也知道我们要赶着送货,等不了时间的,看看旁边没什么车子,我就过去了呗,管不了是红灯还是绿灯的。再说驮着大箱的东西也不好停车,手推的话货放不稳要倒翻。”不过,小朱还是明白安全的重要性,虽对“三让”不太清楚,但他说,在今后的送货过程中他会适当注意礼让的。

    路人谈“三让”:老人小孩过马路,如履薄冰

    张芹芳,76岁,退休工人

    见到张老太时,她正在耶稣堂弄的家门口乘凉。阿婆一开始见是记者,有些紧张,但当她知道是问“三让”时,她如释重负般摇了一下手中蒲扇说:“今早过马路时,就看到很多宣传‘三让’的红色大横幅了。早就应该这样做了。早上去晨练,过马路的时候,司机开得特别快,唰的一下就过去了,差点就把我刮倒。很多车子,只有人多或交警在边上时,司机才会开得慢一点,这不好。”

    吴康康,12岁,小学五年级

    小康康家住东新路颜家村,每天都是她自己走路回家。“我过马路最怕汽车,特别是那种大货车。”小康康吐了吐舌头,好像车子就在她旁边似的:“平时老师和爸爸妈妈总怕我出事,让我过马路时一定要左右前后看仔细了,我很听话的,红灯停、绿灯行,我就是这样做的。”她也是第一次知道“三让”,但小姑娘很认真地表态说,她以后过马路时,一定会做到礼让为先的。并且也会劝说家里人和身边的小朋友,做到“三让”。

来源: 浙江日报  作者: 实习生 沈珊珊 卢丹阳 本报记者 朱海兵(本报杭州7月9日讯)

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