的哥陈先生昨天中午来电：我刚才开车经过西湖大道时，发现左转弯红灯时车子可以压过停止线往前，交警就站在旁边，不仅不阻止，还挥手叫我们上前。我看到路上划了个标志，叫“左转弯待转区”，这个标志以前从来没看到过。

    记者核实：杭州上城交警大队介绍，这是从7月26日起试用的“左转弯待转区”。目前杭州仅有的两个点，都是画在西湖大道上，分别设在定安路口、延安路口。

　　“左转弯待转区线”是继设立“行人二次过街安全岛”后，杭州市交警推出的又一项便民服务新措施。“左转弯待转区线”是两条弯向左的白色虚线，在直行绿灯亮时，虽然左转弯箭头灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。直行亮红灯时，禁止车辆在待转区内停留。目前，该标线在北京、上海等城市较为常见，但在杭州乃至全省却是首次使用。

　　昨天下午3点，记者来到西湖大道定安路口，上城交警二中队队长孔万锋站在路边的停止线附近，每当直行绿灯亮起时，他就做个手势让左转车辆停在“待转区”内。等到左转弯亮绿灯时，“待转区”内以及紧跟其后的车子通行起来就快多了。

　　“乍一看以为是闯红灯，但其实不是违章，电子警察不会拍摄。效果还是蛮好的，可在左转弯灯放行时，让更多的车辆通过路口。每个灯次可以多通行三四辆左转车，一个小时可多通行120多辆车。”孔万锋说。当然，也并不是每条路上都可以施划“左转弯待转区”，一般情况下，只对那些道路本身较宽并且左转车流量较大的路口适用。

　　记者在现场看到，一些驾驶员由于还不了解该标线，尽管看到地面的标志线，但仍然不敢把车子越过停止线进入“待转区”，每次都要在交警的指挥下，才犹犹豫豫地踩个油门开过停止线，似乎不太放心。

　　交警部门昨日希望通过本报告知司机朋友，在直行绿灯亮时，尽管大胆进入“待转区”，以免后面的司机等急了。