昨天下午，杭州市园林文物监察支队向杭州河道整治指挥部送达停工通知书。半个小时后，作为杭州市“33929”重点工程之一的秋涛路拓宽工程为文物保护暂时停工，令文保专家十分惊喜。

    “江边长城”属国保级文物

    秋涛路二期拓宽工程在地下管道埋设施工中，发现了大量明清古海塘条石（详见本报昨日报道）。昨天一大早起，市文保所副所长杜正贤的电话就一直没有停过，他说早报报道引来了众多媒体和市民的关注，他已经记不得接了多少个电话。

    对于新发现的古海塘遗址，杭州园文和文物保护部门非常重视，相关领导和专家都赶到现场作了勘察和考证，确认该处被挖掘出来的古海塘为清代早期的捍海塘，与今年上半年在飞云路上发现的古海塘均属同一海塘体系，具有很高的文物保护价值，属于国家级保护文物。

    见证杭城变迁史

    杜正贤说，据史书记载，杭州自东汉建城以来，为了抵御钱江潮，历朝都在修建捍海塘，最为著名的有吴越时代的钱氏以及宋代、清初修筑的捍海塘。

    80年代初，杭州在建设复兴立交桥时，曾发掘出了吴越钱氏古海塘，这也是新中国成立以来，杭州首次发掘出的捍海塘遗址。而宋代的古海塘至今没有发掘。建于康熙、乾隆年代的捍海塘，是目前经考证规模最为宏大的人类防潮工程，它从杭州六和塔开始，一直建到海宁为止，总长约五六十公里，上下落差6米，气势磅礴，充分彰显了浙江人民的勤劳与智慧。    

    由于地质变迁，清代的捍海塘杭州部分多数沉入地下，九堡地区有部分仍在地表。但捍海塘的海宁部分因为目前仍存于地表之上，且保护完好，已被列入国家级文物保护单位，足以体现国家文物部门对这段历史的高度认可。

    从这些历史遗留的捍海塘遗迹的位置，现代人可以看出杭州城的变迁历史和母亲河钱塘江的变化，每一道新海塘取代旧海塘，都会向钱塘江河道推进数公里，从中体会人类对自然界的巨大改造。

    文物价值比长城

    “作为祖先留下的珍贵遗产，如果不能得到很好的保护，这对后人来说简直就是犯罪。”杜正贤说这话时一脸严肃。据悉，今年上半年在杭州飞云路捍海塘遗址被发现后，省委常委、杭州市委书记王国平就批示，要求对发现的文物进行妥善保护。目前，有关部门正在该遗址上拟建捍海塘遗址公园。

    但对于如些大规模的清初古海塘是否都能得到有效保护，市园文局文物处的专家表示担忧。因为城市建设和文物保护，本来就是一对矛盾。但无论如何，如果政府有财力，将历史上这项宏伟工程进行考古发掘，那捍海塘将成为真正意义上的“江边长城”，其文物价值与中国长城相比，也不会逊色。目前由于杭州的捍海塘遗址发掘过程比较困难，而且在杭州的城市改造中，不少条石已遭施工者的破坏，这些不能不令人感到痛心。

    地下管道外延两米

    昨天下午4点多，在经过严格的考察论证后，文保所和园林监察支队的执法人员来到河道建设指挥部，令他们没有料到的是，指挥部领导在看到早报的相关报道后，已对施工中发掘出的文物做好了保护工作。

    指挥部办公室郭主任说，由于秋涛路是杭州重点建设工程之一，市委、市政府对施工进度下了死命令，那就是必须在今年11月30日前完工，而施工中意外碰上了文物保护难题，但大家丝毫没有含糊，尽力保护祖先的宝贵遗产。

    昨日，杭州市文保所已要求目前的施工管道向外延伸两米，以就地保护捍海塘遗址。