走进历史，海塘几经变迁

　　曾经，湖不成湖江不成江

　　公元37年，秦始皇曾东巡至钱唐，钱唐即今杭州，这是有关杭州最早的历史记载。当时，今杭州城区除几处孤丘外，尚未完全形成陆地。而远古时代的西湖只是一个平面呈马蹄形的浅海湾，至少今杭州城东南江干一带，尚在海中。因此，不仅西湖尚未形成，就连海湾入口也水面辽阔，不成江形。自秦汉起直至六朝历时800多年里，杭州始终在扮演一个无足称道的小县，当时杭州其地三面皆山，仅东南一面滨湖，湖外又为沙滩所阻，对外交流仅赖几条崎岖山路。

    汉唐，屡筑海塘难挡潮水

　　随地理变迁，杭州湾逐渐形成。钱江潮入口的龛山和赭山分列钱江两岸。到了东汉三国时期，有功曹华信筑塘以防海水，募集运送土石的人。可是，对于汹涌的钱江潮来说，这种海塘实在不结实。到了隋开皇十一年，这时杭州东南贴沙河一带已随几百年的潮涨潮落涨为平陆，一变而为江干。杭州成为适宜都市发展的宝地。

　　但是，唐初的杭州城区由于平均海拔仍然很低，低于钱塘江大潮汛的水位，故时常被潮水淹没。为御潮泄水，据记载，盐官有捍海塘，堤长一百二十四里；唐开元元年（713年）重筑杜牧刺杭时，也曾“诏舆钱二千万，筑长堤以为数十年计”；唐咸通二年（861年）崔彦为杭州太守时，在城东南修筑过五里长的沙河塘，但由于规模小，未能挡住潮水冲击。

　　吴越，“强弩射潮”筑捍海堤塘

　　直到五代吴越国王钱■，于梁开平四年（910年），从六和塔至艮山门外修筑的捍海堤塘，基本制服了汹涌的钱江潮水，奠定了今天杭州城区的主要轮廓。当时正逢八月，钱王发动民工20万人于候潮门、通江门外筑塘。由于海潮不停冲击，工程受阻，钱王命人强弩射潮头，筑塘工程在两月后完工。海塘自六和塔至艮山门堤338593丈，世称“钱氏捍海塘”或“钱氏石塘”（1985年在修建江城路立交时，挖至11米深处，发现了“钱氏捍海塘”的遗迹）。

    宋元，石塘御潮江道频变

　　据载，宋代修塘，改用巨石砌筑。元朝的时候，除杭州一带已是石塘外，其他地方也都改筑石塘。明朝开始，采用“叠砌法”和“坡陀法”，提高了筑塘技术。后来又改砌成阶梯形，塘身斜向海底，这就大大减轻了海潮的冲击力。由于钱塘江的涌潮和山洪的巨大冲击，江道变动越来越频繁，不是南涨北塌，就是北涨南塌，给两岸人民带来了巨大灾难。据史料统计，从宋朝到解放前，曾发生大潮患210次。

　　清代，乾隆四赴江南为海塘

　　此次挖掘的海塘就是清朝乾隆年间修建的。乾隆24年，海潮始走北道，自此以后200多年来一直如此，因此清代以来杭州一带的海塘修建都在江干一带。据载，乾隆六次南巡，四次赴海宁踏勘塘工，筑有南北两塘，以资捍御，江塘尽处为海塘。当时修筑的海塘有石塘、土塘和草塘3种。但在海宁勘查后发现，地下都是浮土流沙，无法稳固，于是决定改进草塘，缓修石塘。乾隆最后一次巡视海宁时，老盐仓鱼鳞石塘已经全部竣工。清代到乾隆末年止，自金山至杭州全长248里修起鱼鳞石塘，在钱塘江南岸也修建了许多石塘和土塘。
    
　　钱江文化，展示现代文明

    标准海塘保障“跨江发展”

　　据考证，杭州城的起源可以追溯到钱塘江河口海湾与天目山余脉东南山麓的连接地带。后沿滩岸向东南迁移至灵隐山下的天竺谷地，成为钱塘县最初的县治所在地。自唐以后，杭州城的发展才与西湖的开发利用紧密联系起来。到唐代大历年间，官吏引西湖淡水入城，城市发展的重心逐渐由钱塘江之滨转向围绕西湖发展，自此进入西湖时代。

    20世纪90年代，经10余年的论证后，杭州市提出了开拓城市发展新空间，由“西湖时代”迈向“钱塘江时代”，继而又明确以钱塘江为轴，两岸共同发展的新思路。跨江发展战略的提出，其更深远的意义是使杭州城市迈入钱塘江文化的发展新阶段。

　　进入90年代后，我省进行了大规模的高标准海塘建设，将历史上摆动得十分频繁的钱塘江进行了定位，锁住了苍龙的鼻子，从而为杭州的跨江发展创造了条件。从钱塘江四桥至二桥的4公里北岸边的这些地块，现在可以说是杭州最稀缺、最珍贵的土地之一，与此相适的住宅，也将是杭州最珍贵的房产之一。有业内人士曾预测，钱塘江边将成为除西湖景区以外又一万元楼盘集中之地，因为邻水而居成了现代都市人的居住梦想。

    “日出斗银”为防洪

　　地处东南沿海的钱塘江，由于天文大潮和频频光顾的台风影响，其改道的频率非常高。而位于东南门户的杭嘉湖平原，又素有“天下粮仓”的美誉。一直以来，历代皇朝都对钱塘江的海塘建设极为重视，从吴越的钱王氏开始，直到近代，几乎是年年加固，而修塘技术也日益精细。省钱塘江管理局局长林斌炎说，此次秋涛路工程所发掘的捍海塘，采用的是五横六纵技术，被称为“鱼鳞塘”，而这条大规模建设的“鱼鳞塘”在中国建筑史上，可与长城和古运河相媲美，在中国古代建筑史上有着较高的地位。

　　当然，被称“日花朝廷斗银”的钱塘江海塘工程，也是除黄河外，历代朝廷花费国库银两最多的河流之一。

　　天堑这样变通途

　　钱塘江流经闻家堰后，浩浩荡荡向东奔流，直至澉浦注入杭州湾。这一段河流江面宽阔，涌潮强烈，江道曲折，淤泥深厚。古人形容，在钱塘江上造桥“难于上青天”。

　　是啊，在钱塘江上架桥谈何容易！因为钱塘江江面最窄处在1000米左右，最宽处超过2万米。另外钱塘江是世界上涌潮最强的河流，平均潮差1至2米，最大潮差8．9米，最大潮压达每平方米8吨。

　　抗战时期，钱塘江由于堤坝年久失修而被海水入侵，造成了人类历史上的灾难。林斌炎说，新中国成立后，大规模的标准海塘建设是从1997年开始，目前已经进入尾声。政府投资了近40亿元，新建和改建的钱塘江高标准海塘达到328公里，这些海塘基本上将钱塘江这条苍龙锁住了。

　　上世纪90年代后，钱江二桥、三桥再次飞架钱江南北，去年12月底，钱江六桥已经通车。如今，钱江四桥、五桥正在建设……规划中的十座钱塘江大桥将使天堑变通途。

　　不能丢弃忧患意识

　　钱塘江管理局水政监察支队副支队长邬扬明说，政府修建高标准的防洪堤坝后，部分群众防洪心理就开始放松了，这是不应该的，因为无论标准再高的海塘均有一定的设计标准。作为备用海塘，清初捍海堤塘除了具有文物保护价值外，其存在还有重要的现实意义，它提醒人们，勿忘防洪。这也是钱塘江管理局对秋涛路上的古海塘被挖掘后，表示要重点保护的主要原因。
    
　　沉睡文明，被巨铲掘醒时

    现代文明给古老文明让路

　　根据《中华人民共和国文物保护法》的规定，进行大型基本建设工程，应先由从事考古发掘的单位在工程范围内有可能埋藏文物的地方进行考古调查、勘探。发掘到文物时，应怎么做？据了解，一般在工程中有文物出土，工程应及时停止，以便文保部门对文物进行抢救性发掘或保护。“有两种情况：若出土的文物很重要，基建工程计划应相应作出调整，绕开地下文物遗址，有必要的甚至可以通过有关程序停止该工程，改变土地的用途；如果出土的文物相对不是十分重要，在考古人员根据相关程序进行考察，取回文物标本后，工程可以继续进行。”浙江省文物局文物处副处长吴志强说。

    文物是否重要须综合判断

　　文物重要与否的判断标准是什么？虽然文物价值的判断没有量化的机械标准，不过文物专家也有判断的准绳，即从历史、艺术和科学三方面来判断文物的价值。就历史价值来说，主要看出土的文物与重大的历史事件有没有关系，在历史进程中起到何种作用。像良渚文化之所以会受如此高度重视，就是因为那里出土的玉器等饰物体现了人类在社会发展过程中，进入阶级社会时一个重要的环节。

　　秋涛路海塘见证筑塘历史

　　至于在秋涛路出土的钱塘江海塘，“尽管粗粗看只是几块石头，但历史学家可以从地理位置上看到杭州城市的变迁过程，工程专家能从中考察到古人在不借助化学粘剂的情况下，怎样砌起巨大的石块，从而对现代工程建设积累很好的经验。所以我认为是很有价值的！”吴志强说。

　　以往经验

    发现杭州南宋太庙遗址时

    1995年，杭州上城区紫阳街道进行改造，杭州市文保部门进行勘查时，发现位于中山南路西侧太庙巷北、察院前南区域地底有巨大的石块地基。在之后的发掘过程中，东围墙、东门门址和大型夯土台基等遗迹相继出土，成为南宋临安城考古的重大突破。为保护这一重要南宋历史文化遗址，杭州市政府停止了原有建筑项目，对出土的遗迹进行了掩埋式保护，并在遗址上建设南宋太庙遗址公园，南宋太庙遗址成为1995年全国十大考古发现之一。

    发现宁波永丰库遗址时

    2001年8月，一家房产公司征用了宁波鼓楼东侧的一块土地盖商住房。由于是宁波市九大考古区之一，因此动工前在鼓楼一侧挖的勘查长沟里，考古人员在1．5米深处发现一条17米长的墙基，下面有整齐的方孔石。进一步的考查和史料查阅后，考古人员发现这里是元代一个负责堆放罚没物品和负责税收的仓库，相当于古宁波的工商局和税务局，名字叫永丰库。这一发现，成为2002年全国十大考古发现中浙江惟一参选并入围的项目。目前，由于尚未找到有效的保护措施，永丰库遗址又回到地底沉睡——重新被填土埋回。
    
　　■声音
    “塘”，无法割舍的情怀

    被誉为“江边长城”的杭城捍海塘遗迹在秋涛路重见天日，一条江与一座城市相生相成的隐秘变迁史，正渐露真相。经受过历史潮水的反复拍打磨洗，雷霆般的声音已永驻于每块条石。面对遗迹，耳膜依稀聆听到三百年前澎湃的潮音，眼前却浮现出秋之波涛的起伏。今之秋涛路距钱塘江有两公里之遥，让人不能不茫然于时空的流转。

    身处杭城的人们，大多熟悉与西湖相关的一切，而面对大量从泥里翻出的条石，神色间难免流露讶异。其实钱塘江不只拥有摄魂夺魄的大潮，也饱含了丰厚的人文积淀，从钱王的射潮，到武松的坐化，到茅以升的学问和胆识，无不让人在感慨中奋发向上。如果说被比作美人的西湖象征了这座城市的柔情，那么充满英雄气概的钱塘江则体现了一种可贵的血性。当杭城从西湖时代走向钱塘江时代，跨江发展不再是无意义的仓促之举，而是跨过地理偏安之局的决定一步。

    古海塘遗址因此弥足珍贵。因为它反映了自然力量激发的人类力量，彰显了先民的勤劳与智慧。它不是魔法之石，却勾起了记忆，寄托了情怀。它是传奇，是得到高度认可的历史。因为理解了，所以才认同。因为失去过，所以更珍惜。正是基于此，这个古遗址重见天日之时，迅速引起有关部门的重视，得到了有效的保护。为了它，急于赶进度的市政工程停下了，虽然每天要损失几十万元。为了它，已定位的管道挪位了，虽然因此要耗费更巨大的财力。付出了不小的代价，只是为了留存更大的价值。