再过一个月，杭州街头的翠绿色高档出租车将占据半壁江山。
    
　　新车增多，“老三样”自个儿想降价

　　驾驶浙AT11＊7出租车的孙师傅告诉记者，他的普桑更新还不到一年，如果换车，卖掉不过4万元，而当初更新却花了20万元。孙师傅告诉记者，现在开“老三样（桑塔纳、捷达、富康）的的哥都在私底下商量，到时候大伙晚上就在车上挂块小牌子‘起步价8元’，虽然是自贬身价，总好过没生意。”

　　更新车辆2000辆，政府出面要优惠

　　昨天，华中汽车公司宣布，由于在杭州出租车市场的定单达到400辆，经与管理部门协商，决定每车让利2．18万元，在公布的车辆配置不变的情况下，中华出租车只卖18万元。

　　记者从杭州市道路运输管理局了解到，目前更新登记已经2000多辆，一些大企业更新的数目甚至达到了半数，最后的截止日期为8月31日。

　　管理部门介绍，在本次车辆更新之初，承诺一旦某品牌出租车更新车辆超过300辆，管理部门将出面和厂商谈优惠。由于当初推荐的三款车型：中华、索纳塔、红旗的预定量都超过了300辆，目前道路运输管理局分别和三家厂商商谈优惠。除了中华外，近日北京现代和红旗的企业负责人都将陆续抵达杭州，目前的消息是红旗车也将降价几千元，杭州的哥更新车辆将更优惠。