杭州市交通局昨日宣布，杭州湾萧山通道争取于明年上半年开工，2006年底前通车。萧山通道将成为杭州湾上三个通道中最早投入运行的跨海大桥。

    接轨上海意味着更多的商机和发展机会，自从宁波——上海跨海大桥开工建设后，绍兴、杭州也先后宣布将建设第二、第三通道。在高速公路接轨上海的竞赛中，杭、甬、绍三地展开了时空争夺战。目前，上海、杭州和宁波三地间的公路连接主要靠呈“V”字型的沪杭甬高速公路相联。杭州湾跨海大桥的建设将这一格局演化成“A”字型，三地间的交通将更为便捷。随后相继宣布建设的第二、第三通道，则将该地区的高速公路网细化成“目”字型，将快速交通竞争向沪杭甬腹地延伸。