让农民和市民一样乘公交
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2003年35月02日
浙江在线新闻网站
《浙江日报》嘉兴9月1日电 今天早上6时起,23辆装饰一新的城乡“长运公交”车穿梭在嘉兴市秀洲区王店、建设、蚂桥、洪合及海盐横港一带。这标志着嘉兴市政府今年十件实事工程之一——城乡公交一体化在秀洲区率先启动。 “没想到乘车这么方便,票价降了这么多,这车乘起来介惬意!”6时35分,王店镇泾桥村的周大妈带着孙子坐在整洁的公交车上,一个劲地说好,“昨天晚上,儿子让我陪孙子到嘉兴高级中学上学,我心里直嘀咕,一来一去的车费得10元多,哪里舍得?现在好了,只要6元钱就够了。” 据了解,这次启动的嘉兴市本级西南片区城乡公交一体化共推出5条新线路、23辆公交车,发车密度约5分钟一班,大大方便了沿线乘客进城或下乡。一直在为城乡公交一体化奔走呼吁的市人大代表梅月芳激动地说:“这是实践‘三个代表’重要思想的具体举措,能使农民享受到优质、高效、廉价的交通服务。” 城乡公交一体化,公交车的票价比以前的中巴车便宜了许多。对此,嘉兴长运运输有限公司负责人说,关键是现在所有的线路都取消了站务作业,从而减少了1元左右的票务费等。同时,政府制订了相关政策,在缴纳规费等方面享受了与城市公交同等的待遇。 下午3时,笔者来到永泰广场的公交车起始站,只见所有司乘人员统一着装、统一挂牌,车前有醒目的站点标志,车内张贴着乘车价目表。开了10多年中巴车的王师傅说:“今天我已经开了4个来回,乘客都很开心,最多的一趟几乎客满。”
来源:
浙江日报
作者:
区报道组 吴桂潮 通讯员 应丽斋 竺士东
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