日前，来自上海同济大学现代物流研究所的物流专家来到湖州，开始了《湖州市现代物流业发展规划》编制前的实地调研，这是湖州市面向长三角打造现代物流基地的重要步骤。

    现代物流与发达的商品交易相伴而生。近年来，随着湖州特色块状经济和专业批发市场的迅速崛起，商品交易规模不断扩大，对物流也产生了巨大的需求。据统计，2002年，湖州市有总价值392亿元的商品从吴兴织里商城、长兴金陵商城等222个交易市场“流”向各地，5000万吨以上的建筑石料和水泥制品“流”向上海、苏南、宁波等地。据不完全统计，2002年湖州货物运输总量达9269万吨，占全省货运总量的9.3%。

    独特的区位优势为湖州发展物流业提供了良好条件。从地理区位上来看，地处长三角腹地的湖州，既是连接长三角南翼、北翼的门户城市，又是长三角向皖南地区辐射的节点城市。随着湖嘉高速、乍湖铁路及长湖申航道复线等重大交通基础设施的开工建设，湖州正成为物流业的投资热土，日前湖州“国际”、“鑫达”及中外合资“中大”等物流项目相继上马，投资者看中的就是湖州“聚散”两相宜的物流发展基础。