继西湖下建隧道后，杭州市又把眼光瞄准了钱塘江。目前，杭州市有关部门正在积极做过江隧道的前期论证，线路初步定于：由庆春东路下钱塘江至萧山，全长约8．6公里，双向六车道，计算行车速度为50—60公里／小时。

一直以来，很多业内人士就提议在钱塘江下建隧道，不仅沟通钱江两岸，更重要的是具有人防意义。

除了过江隧道外，杭州市还将在钱塘江上再建四座大桥，分别是：钱江七桥，也叫之江大桥，连接浦沿镇和转塘镇，双向六车道，计算行车速度60—80公里／小时；钱江八桥，也叫九堡大桥，在钱江二桥和钱江六桥之间，沟通江干区和萧山区；钱江九桥，也叫江东大桥，是江东工业区进入市中心的主要通道，双向八车道，行车速度可达到近80公里／小时；钱江十桥，在海宁市盐官镇以东。

如此，钱塘江上将有十座大桥，共54个车道，把钱江两岸紧密连为一体。