超限运输车毁路“猛于虎”，为保护公路，群众自告奋勇扮演“打虎”英雄。日前，武义县路政大队连续截获车货总重80吨至100吨载运萤石的严重超限车8辆，依法作出卸货处理并予以罚款。该大队负责人说：“截获这些超限车，全靠群众举报。”

    据统计，从今年年初至10月底，武义县已查处超限运输车360余辆，其中40%的超限运输车是经群众举报后查处的。

    群众为啥如此痛恨超限运输车？

    武义县柳城镇叶坑村村民说：“我们被超限车害苦了。”这个村有座电灌站，全村农田灌溉用水靠它抽水送水。由于超限运砂车频频穿梭碾压公路，造成路基下沉，使两处涵洞破损堵塞，灌溉用水已无法流入水田，村民自然是叫苦不迭。

    据初步统计，在武义，每年因路面破损造成的损失合计已达600余万元，而路面破损的主要“杀手”就是超限运输车。为修复破损公路，县里每年要费很大一笔资金。最近，他们又投资45万元对330国道武义段路面进行大修。

    为治理超限运输车，武义县路政大队采取多项措施，加大查处力度，但仍有一些车辆想方设法逃避检查。今年初，他们实施了举报奖励制度，公布举报电话，接受群众举报，对举报超限运输车的单位或个人进行奖励。为方便广大群众举报，他们专门投资2万余元制作宣传标牌，漆刷宣传标语等20余幅。同时，通过当地广播、电视、报纸等媒体进行引导。

    举报奖励制度实施后，广大群众的举报电话明显增多。不过，他们大多数并非冲着奖励而来。一位家住白洋街道的居民曾两次举报超限车，该县路政大队都及时赶到查处。这位居民举报时借助了公用电话，执法人员请他来领奖，他却说：“超限车毁坏公路，人人痛恨，只要有人去查处，我们就满意了。”

    为举报超限车，有些群众放弃休息时间，甚至不惜牺牲个人利益。一天深夜，武义县路政大队接到一位农民的举报电话。这位农民说，他已连续几个小时守候着一辆挂外省牌照的超限车，估计后半夜，这辆超限车将从柳城驶往武义方向。县路政大队执法人员迅速出发设立岗哨。次日凌晨，执法人员果然在省道上松线五一塘地段截获鲁Q15356斯泰尔半挂牵引车。原来，车主卢某是名山东籍司机，为逃避检查，当晚他欲趁夜深人静满载一车矿石料开溜，不料途中被查。经检测，车货总重量99.5吨，超限运输达53吨。随后，该车卸货55吨后转运，同时被罚款9000元。卢某做梦也想不到，自己被那双雪亮眼睛盯上了。