温州私家古堡欲成乌镇第二
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2003年11月24日
浙江在线新闻网站
一座东海之滨的小城堡,因为50万欧元(合人民币近500万元)一夜成名!几天前,欧盟官员对温州永昌堡修复工程进行了中期评估。这座小城堡是怎样抓住地球另一端的欧洲人的视线的?前日,记者带着疑问,探访了位于温州市龙湾区的永昌堡。
浙江惟一的私家抗倭城堡
永昌堡坐落在温州市东南约20公里的瓯江三角平原上,从市中心乘半个多小时车就到了。从空中俯视,在温州龙湾区永中街道密密麻麻的民宅中,永昌堡方方正正的布局依稀可见。这座南北长778米,东西长445米的城堡,除去南面的部分外,还保留着一道高约8米的完整城墙,以及东南西北四座城门。南北两座城门旁还分别有一道水门,一大一小两条河自南向北从永昌堡的中心横穿而过,再加上数十条东西方向的水道,密集的水上交通体系构成了这个水乡城堡的独特风格。
都堂第是永昌堡御史巷里的一座明宅。它建于明代隆庆年间(约公元1570年),是当时督察院佥事都御史王诤的故居。这间三进的宅子是永昌堡现存民居建筑中格局最完整、保存最好的一处,三面临水,被专家称作“典型的明清东南沿海水乡人家布局”。
目前,永昌堡像都堂第这样的古宅还有40余处。这里住着3000余名居民,其中王姓的特别多,它是明朝嘉靖37年(公元1558年),由一对王氏兄弟提议并募资修筑,用作抗击倭寇的阵地。
王氏抗倭的历史
在永昌堡北门处的王氏祠堂内,记者遇到了66岁的王老先生,是王氏第二十代孙子,他绘声绘色地向我们描述了祖先的抗倭事迹。
明代中国东南沿海倭寇猖獗,尤其是温州,经常成为海盗的袭击目标。公元1553年至1563年短短11年间,温州遭倭患28次之多,每年因此而死的人不少于3万。
当时温州有一对叔侄王沛和王德,叔叔王沛为保卫海防,号召乡人进行抵抗。1522年,他组织起一支千余人的抗倭队伍,在战斗中身先士卒,第一次阻止了倭寇的进犯。不久之后,侄子王德从广东解甲归来,加入了叔叔的抗寇队伍,又帮助招募了千余名战士。他们率领的义兵纪律严明、士气高昂、战斗力强,吓得倭寇一连4年多不敢进犯温州一带。
1558年,倭寇再次入侵,时已70高龄的王沛率义兵迎战,不料在视察敌情时陷入包围,因寡不敌众壮烈牺牲。而王德为援助温州府城官兵抗倭,在途经龙湾金岙时遭伏击身亡。
王德牺牲后,他的侄子王叔果、王叔杲两兄弟继承了抗倭事业,筹集资金,建造城堡作为抗倭根据地。这便是永昌堡。
欧盟怎么相中了永昌堡?
让我们把话题转回现代:欧盟官员是怎么相中永昌堡的?
采访中,永昌堡有关人员已说不清楚这场姻缘是怎么结下来的,记者大致为这场姻缘整理出一个来龙去脉:
2002年10月13日,温州市与意大利普拉托省正式结为友好城市。在双方的合作项目中,一个名为“亚洲城市”的项目便落户永昌堡。
“亚洲城市”项目是欧盟投资国际的一项合作项目,即让三个欧洲城市向一个亚洲城市转让技术、科技知识和培训,所需的费用由欧盟提供,从而促进亚洲的城市化,如基础设施、卫生体系的建设和减少贫困等。
据永昌堡管委会一位工作人员回忆:到现在为止,意大利及欧盟官员前后对永昌堡进行了三次大规模的考察,第一次是考查这里的民居情况,并确定将都堂第的修复作为欧盟投资项目。之后,意大利普拉托省的官员便会同法国巴黎市和西班牙阿利坎特市向欧盟申请资金。
在欧盟资助的50万欧元中,有16万欧元用于都堂第的维修,其余用来资助当地医疗卫生及基础设施建设。
其实,这16万欧元对整个永昌堡修复上亿元的预算来说,只是杯水车薪,甚至还无法满足都堂第修复的200万元资金需求。但对温州人来说,他们看中的是欧盟转让的技术以及提供的人员培训。11月19日,包括文保人员、管理人员及医护人员在内的10余名永昌堡人,已经起程前往意大利参加培训。
10年上亿元再造一个“乌镇”
都堂第是永昌堡修复的第一站,而整个永昌堡修复需上亿元资金。那这笔钱从哪里来?
据永昌堡管委会的一名工作人员透露,永昌堡的修复资金主要是由温州市龙湾区政府筹措。目前的方案是由龙湾区政府划拨一块50亩的土地用于拍卖,其资金用作永昌堡修复及居民拆迁,预计这块土地起码可拍得1.5亿元。另外,由于永昌堡内的3000余名居民将全部迁出,龙湾区政府还批了100亩土地专门用于安置这些拆迁户。
由于永昌堡在2001年已被评为“国家级重点文物保护单位”,因此目前永昌堡的维修规划方案已送交国家文物局,等待批准。预计整个工程将持续10年左右,那时,整修一新的永昌堡将与乌镇、同里等江南古镇媲美。
盲道:中外合作的一点小分歧
在采访中记者注意到,对“亚洲城市”这样一个东西方城市合作计划,因为文化习俗上的差异,双方不可避免地产生了一些小分歧。如都堂第修复时是否要设置盲道。
设计方案中欧盟提出,不光在永昌堡的道路上要修建盲道,在都堂第府中也要设置。这是为了照顾残疾人,西方很多古迹在修复中都是这样做的。
而永昌堡方面则认为,在堡内道路上修筑盲道是可以理解且有可操作性,但像都堂第这样的国家一级文物古宅内,设置盲道不仅不妥,操作难度也很大:中国古建筑的门槛都是有几十厘米高的,不可能把它锯掉再修筑无障碍的盲道,如果做成坡形,则不伦不类,破坏了古宅原有的风味。
尽管目前中方对盲道的设置还存在很大异议,不过设计方案还是在按欧盟的意思进行。

来源:
今日早报
作者:
通讯员 申思中 本报记者 崔博 文/摄
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