今日重点：文一路—德胜路

    就像娱乐界评个年度“最具影响力演员大奖”，今年如果要在杭州的道路间评一评“道路明星”，桂冠十有八九要落到文一路上。

今年在这条文一路—德胜路一线上，至少发生了4桩城建大事，牵动了沿线数万居民的心。

先是上德立交（位于上塘高架和德胜路交叉口）的建设；再是德胜路由机场路开始往东延伸；接着已数十年未变化的文一路又于上半年开始了拓宽工程，市政工人要把原先的双向四车道改成双向六车道。

而最大的新闻还数不久前，杭州市市委、市府正式确定要把文一路—德胜路打造为东西向快速通道，与南北向的上塘—中河高架一起构成两大交通命脉。

这四个工程中，前三者都属于“33929”项目，目前都还在紧张施工当中，预计到今年年底就可完成。而东西向快速通道的建设则将于明年进行，目前杭州市建委等有关部门正在作最后的工程论证。

    参与人员：的哥和乘客

万师傅开了十几年出租车，是“杭州市十佳市民”之一。前不久，还被建设部评为了全国出租车行业的抗非典先进个人。问他非典期间主要做了点啥，他轻描淡写地说：“没做啥，我只是和每个乘客宣传一下抗非典的知识，提醒他们出门要当心。”万师傅同时还是西博会志愿者、绿色环保协会志愿者……

另外还有一位同行者，67岁的马承勿大妈。在女儿的报名下，高兴地赶到快报参与了体验活动。

    体验路线：文华西路—机场路

如果全线建成，未来的文一路—德胜路快速通道将是杭州最长的一条路，为34.3公里，东侧通过钱江九桥与钱塘江对岸的江东工业园区相接，西侧过绕城公路与余杭区内的文一路延伸段牵手，进而一直通到老余杭。

但目前快速通道还未开建，并且由于沿线的文一路（莫干山路—湖墅路段）拓宽工程、上德立交和德胜路延伸段（机场路—下沙）都还在施工，我们只能把体验的路线定为：由文华西路西端开始一直向东，到莫干山路后绕道和睦路、大关路，再取道绍兴路回到德胜路上，最后到机场路结束。

    体验过程：要致富，先修路

14：50，我们从文华西路西端出发。这里正好位于蒋村西溪湿地风景区，两边芦苇飘白。“哎，这个地方我老早来过，风景蛮好咧。”“大妈，这里叫西溪，以湿地著名。知道什么叫湿地吗？就相当于是人的肾脏，可以把自然环境里的一些毒素都祛除掉……”才刚开始呢，热情的万师傅就已给马大妈做起了向导。

俗话说：“要致富，先修路”。路与经济的这种密切关系，在文华路上可见一斑。以前这一带是郊区，现在随着文一路的逐渐延伸，两边已俨然成了闹市。除了有学校不说，单单数数小区，就有丹桂公寓、兴财雅士苑、南都小区等十多个。还有那一排排的餐饮店，有的挑出了酒旗，有的整个用竹子做门面，花尽心思。就连服装店老板也把目光瞄准了城西，外贸服装、童装打折等广告在精致的玻璃店面上贴得引人注目。

据杭州市规划部门统计，目前以文华路等为代表的城西一带，已居住了近10万居民，一跃超过朝晖地区，成为杭州市最大的居住地。

车行5分钟，已到了文一路上。这条曾经大树参天、沿途因为有杭师院、浙江工程学院等大小高校而散发着一股书墨香的老路，其莫干山路至教工路段刚刚进行过拓宽，现正在进行的是莫干山路至湖墅南路段的改造。

从已拓宽好的路段来看，文一路明显大了，原先是双向四车道，现为双向六车道。车流量也明显增多，住在附近白荡海人家小区的范先生说，以前出租车司机都不太愿意到这一带，因为路窄，车速不容易提高。而现在，方便多了，出门手一挥，立马有出租车停到面前。

过莫干山路，由于前面一段的文一路还在施工，我们把车掉头到了和睦路上。但其实，从文一路再往东，过德胜桥，就可看到“33929”中的另一项大工程，上德立交。

这座建在上塘高架和德胜路交叉口的大型立交桥，具备了“挟天子而令诸侯”的一切条件，直接扼制着杭城南北向和东西向两大交通命脉。立交桥的形状为“心”形四层互通式，最下层为上塘路、德胜路地面道路，第二层为德胜路高架北主线，解决由东往西的直线交通，第三层为上塘高架，解决南北向直行交通，第四层为德胜高架南主线，解决由西向东的直线交通。

上德立交的建设目前已接近尾声，预计今年底可完工。

等我们从和睦路、大关路、绍兴路绕了一圈，再回到德胜路上时，已是17：20。继续往东，感觉马路越来越宽阔，车速由开始的40公里／小时上升到60公里／小时。

17：27，我们到达机场路，再前面竖着蓝色预制板，那里正在进行的是德胜路延伸工程，将把下沙副城和主城一线牵连。

这一趟跑下来，共为16公里，减掉绕道的2公里，我们在文一路—德胜路上跑的是14公里。总共耗时34分钟，平均车速40公里／小时。

    今日总结：从西往东，初具气势

“33929”应该做啊！这是我们将要离别时，万师傅反复重复的一句话。“别的不说，就说那个德胜路延伸工程，就给人们带来多少方便啊。今后，顾客如果要到下沙，我会建议往那里走，可以减少很多路呢。”不看不知道，一看吓一跳。在“33929”工程的施工中，目前文一路—德胜路一线已差不多被打通，由西往东，初显交通大动脉的气势。到2005年底，随着东西向快速通道的建成，车辆跑在上面可以达到80公里／小时。