500吨“送电大王”搬不进温州
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2003年11月27日
浙江在线新闻网站
两日来,温州市民都为一个话题吸引:如何把一台体重近500吨的巨型变压器,从日本运送到温州市瓯海区潘桥镇,从而使宁波电源能源源不断地送到温州,减少当地的拉电现象。昨天,不少老百姓把自己想的妙计贡献出来,希望能帮上忙。 这台东芝牌“巨无霸”宽3.6米,长和高均超过4米,总重量近500吨,它由三部分组成,每部分各重160多吨,价值约3200万元人民币,是温州市目前重量最重、体积最大、效能最强的变压器。由于温州市50万伏输变电工程位于瓯海潘桥镇,因此,如何把这台“送电大王”从日本运到潘桥镇就成了困扰省市电力部门专家的问题。 据省电力局超高压公司总工程师焉子富介绍,这台“巨无霸”将首先用轮船从日本运抵上海港,由于沿途一些公路桥梁承受能力较低,所以,“巨无霸”从上海港到温州只有铁路运输和水路运输两种方案可供选择。用铁路运输存在两个难题:一是金温铁路没有运送这种超大型货物的许可证,二是以“巨无霸”的体积,无法通过铁路沿线部分涵洞。因此,当初专家们的初步构想是走水路,让这台“巨无霸”在龙湾集装箱码头上岸。 但龙湾码头的负责人却称,码头的设计载重能力约在80吨至100吨之间,现有的吊车也只能起吊重40吨货物,根本无法承受这个超级大家伙。即使“巨无霸”能在龙湾上岸,也需要租用上海港能起吊300吨货物的大型浮吊机械。 “送电大王”运输受阻,在温州当地引起了不小的反响,向社会公布的征集办法的热线更是响个不停。有20多位拨打热线的市民都是曾经从事过机械起吊工作的老技术员,他们提供的解决办法大致可以分为两类:一是将这台超大型变压器内外分离后再运送,因为变压器的组装比较方便;二是在码头搭铁轨,装滑轮,用千斤顶配合,让“送电大王”乘滑轮离开码头。 目前,省交通设计院的有关专家已经开始对铁路、公路、水路进行实地勘测,相信不久便能制定出科学合理的运输方法。
来源:
今日早报
作者:
通讯员 郑力 本报记者 胡丹
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