今天是周一，省级南浔经济开发区特别繁忙：为客商到市里代办项目手续的，赴上海落实招商信息的，到杭州联系工作的……出差的人一拨接一拨。与往常不同的是，出差人员无一动用公车，而是坐公交车、打的或骑摩托车。开发区党委书记、管委会主任严亚军说：“今天起，我们全面实施‘车改’。”
    
　　南浔开发区这次“车改”的主要内容是，取消公务用车，发放交通补贴，实行限额包干。按职务、岗位和实际工作性质的不同，开发区工作人员分六档，每人每月交通补贴200元至3200元不等。“车改”后，在湖州地区及到相邻的桐乡市、江苏吴江市出差，不再报销任何交通费；超出这一范围的报请同意后，按差旅费报销规定执行。开发区保留2辆接待用车，部门接待用车实行租赁制。开发区管委会对保留的驾驶员岗位实行民主测评、竞争上岗，对富余的驾驶员进行合理补偿，依法理顺劳动关系。被取消的12辆公车（包括3辆刚买半年多的新车），昨天已全部委托湖州市拍卖机构公开拍卖，原来估价133万元，结果拍出了149万元。
    
　　据初步测算，“车改”后，南浔开发区每年至少节约经费一半。开发区还规定：任何人员一律不准以任何名义、任何理由向下属单位和企业借车，个人购车（租赁）人员一律不准利用职权到企事业单位无偿加油、低价购油或报销任何用车费用，任何人员一律不准为节省交通补贴而影响公务活动，违者党纪、政纪处分。开发区党委委员、纪委书记金荷新说：“这次‘车改’，我们动了真格。”