在大多数车行度过相对冷清的周末时，杭州文华路国产宝马专卖店却迎来了一拨又一拨的看客。在该店厚厚一叠订车单上，已经排了两三百号国产宝马530i的意向购买者。而这部售价70.385万元的新车，运抵杭城不过3天。

　　比洋宝马便宜近30万
    
　　宝马新5系最早亮相于今年初的日内瓦车展，并于今年9月份在英国上市，记者从杭州几家车行获悉，目前进口宝马530的价格约为97万元，差不多比国产宝马高了近30万元。

    宝马授权代理商浙江金湖机电有限公司的销售人员告诉记者，购买国产宝马530i无需加急费，但现在支付8万元订金的消费者最快也要到明年3月才能拿到钥匙。据介绍，国产3系宝马暂无法领取合格证的问题已顺利解决，已订购国产宝马5系的消费者也可顺利完成车辆登记和上牌等手续。

    据不完全统计，售价47.385万元的国产宝马325i，在杭州上市一个月来，已收到了近600张订单，提车时间也一直排到了明年4月。来自全国的消息是，国产宝马325i在今年年底前预计将卖掉2000至2500辆。
    
　　国货叫板洋宝马
    
　　由于外型与洋宝马无异，价格又比后者便宜几十万元，因此本土生产的宝马受到了不少私营业主和小老板的青睐。双休日两天，不少义乌、永康等地的企业家专程赶来杭州一睹新车风采，并当场签下订单。

    尽管有不少持币观望者认为，目前国产宝马的数量还没有达到40%的国产化率，但宝马的制造者“华晨宝马”表示，他们未来的精力将重点放在新5系的生产和销售上。这给很多支持国货的买车族吃了定心丸。

    文一路湖畔花园旁的一家车行里，销售人员告诉记者，因为与洋宝马巨大的价格差，万把元的加急费在不少购车族眼中已不算什么，他们最近就已卖掉了4辆国产宝马325i。
    
　　欧元疯涨，进口宝马车价影响不大
    
　　上周，国际汇率市场出现欧元兑美元的历史至高点，而杭州车市也由此形成了“卖宝马稳、销奔驰赚”的说法。经营进口车为主的“杭州东星”负责人告诉记者，最近欧洲进口轿车的价格跳得厉害，尤其是奔驰大排量轿车，如S600、S500和SL500等，几乎一天一个价，而且价格波动的幅度一下就是一两万，并呈现逐步看涨的趋势；而宝马的价格却一直比较平稳。

    业内人士告诉记者，出现这种反差的原因主要是因为结算方不同。像奔驰车，是中国内地的车商通过总代理与德国的奔驰厂家用欧元进行结算的，因而欧元兑美元的剧烈波动也就直接影响到了车价；而进口宝马是中国内地经销商通过总代理与香港宝德公司进行直接结算的，由后者承担汇率上的风险，因而进口宝马在近一两年来，并未受到汇市的影响。