钱江新城正在如火如荼地建设中，与其隔江相望、核心区面积大其一倍的钱江世纪城控制性规划近日得到市政府批复。批复中指出，钱江世纪城规划区域是未来城市中央商务区（CBD）的重要组成部分和城市双心结构的核心内容，区位优势极其突出，对杭州大都市未来的整体发展具有重要的意义。

核心定位钱江两岸

钱塘江沿岸的开发，是杭州城市开发新的飞跃，也是杭州城市功能优化重组的一次契机。正是在这一形势下，杭州市城市总体规划把杭州新的核心定位于钱江两岸：钱江新城、钱江世纪城北南呼应。

2001年3月萧山撤市建区，实施了由强县（市）向都市型发展的战略转变。当时，钱江新城已在钱塘江北岸规划建设，为“接轨大都市，融入新天堂”，萧山区在其对岸着手规划钱江世纪城，让江南、江北遥相呼应，成为杭州城市新世纪形象的心脏地带。将近两年时间，钱江世纪城控制性规划完成并得到批复。上月初，钱江世纪城管委会成立，随后将在该区域内进行城市设计、街景设计等专项规划。

充分利用地下空间

根据钱江世纪城控制性规划，钱江世纪城范围为：东北到杭甬高速公路，西北至钱塘江滨，西南至钱江三桥，南到前解放河，东至利群河和市心路。总用地规模为22.74平方公里，可容纳人口12万人。建成后将具有行政管理、商务办公、金融贸易、科技信息、空港服务、生活居住和商业文娱等七大功能。

据钱江世纪城建设领导小组办公室常务副主任朱锦渭介绍，出于路面交通的考虑，该规划将充分利用地下空间。除了杭州市规划的地铁贯穿核心区域以外，同时在庆春东路至萧山区市心路之间建过江隧道，并预留两个通道。区域内高层的地下停车场等部分也考虑连接起来。

同时规划“充分利用地形”，将钱塘江沿岸的居民房退至500米以外，在钱塘江沿岸发展服务设施，建成向市民开放的公共景观带，同时在核心区域内建高于沿江大坝（高约12米）的景观平台。同时将对区域内密布的河道进行疏浚、整理，到时可以在水面行驶景观船。