在今天开幕的宁波迎春汽车展上，一辆年代颇为久远的老爷车吸引了众人的目光，这辆车是光绪年间袁世凯上贡慈禧的“御驾”，号称是“中国第一辆汽车”。一同展出的还有斯大林在上世纪50年代初送给宋庆龄的吉斯·110汽车以及另一辆克拉克老爷车。

    记者来到展场时，三辆老爷车一辆停在门口，而另两辆就停在展厅的正中央。号称“中国第一辆汽车”的慈禧“御驾”是一辆白色敞开式古典汽车，乍看上去，更酷似昔日的一辆四轮马车。

    据说，原来此车放在故宫内，后来才转移到了颐和园，并且一直保存至今。岁月悠悠，车上的发动机和许多部件都已经严重锈蚀，无法转动。1976年，颐和园工作人员在清理仓库时，才把它从破烂堆里清理抢救了出来，经过修整，终于使它恢复原貌。但是，直至目前，仍令人费解的是：此车是什么品牌？专家惟一的发现是：在上车用的一只铁质脚踏板上，找见了“DURYEA”的字样。但是，这到底是汽车公司的名字，还是此车的品牌？至今无人能解。

    1901年，袁世凯为了讨好慈禧，用重金购进这辆小汽车送给了慈禧。慈禧一生享尽富贵，却从没有见过这种先进的洋玩艺儿，看后心中大喜。她乘坐此车去颐和园游览，汽车驶出紫禁城后，她突然发现司机孙富龄不仅坐着，而且还坐在自己前面。慈禧“龙颜”大怒，立即责令司机跪着开车。司机只好跪着驾驶，但手不能代替脚踩油门和刹车，路上险些酿成大祸。无奈，慈禧被人搀扶下车，中途又换上她的十六抬大轿。

    与慈禧“御驾”并排停着的就是上世纪50年代初斯大林送给宋庆龄的吉斯轿车了。据介绍，当时，斯大林共送给我国领导人5辆这样的汽车，这是其中一辆，外形与现收藏在军事博物馆的毛主席乘坐过的吉斯相同，只是这辆没有防弹装置。从上世纪50年代初到70年代初，宋庆龄一直乘坐这辆吉斯车。宋庆龄逝世后，曾交国务院管理局保管。1992年，经宋庆龄故居管理处申请，国务院管理局又将这辆车交还宋庆龄故居。

    虽然已经有40多年的历史，由于精心的使用、维护，吉斯车车况至今还较好，依然可以行驶，时速可达90公里。它的发动机为直列6升，手动变速。外观典雅古朴，车体庞大，三排座，长约6米，与红旗车不相上下。车重4吨，据现场的工作人员讲，就这辆车前一天在上海装车就花了两个小时。

    这次一同前来的另一辆老爷车是克拉克，与前两辆车一样，也是从上海电影制片厂租来的，据说拍《红色恋人》时，这辆车还是张国荣的座驾。据了解，这三辆车将从今天起在宁波展出三天。