这段时间，到余杭区车管所上牌的汽车是越来越多了，而且其中很大一部分居然是来自上海。记者昨天从余杭区车管所得到消息，余杭区平均每天上牌的120辆车中，上海车就占到了三分之一。

    上海人是全国出了名的“精明”，上海的车子要大老远地跑到余杭来上牌，这其中必有原因。记者了解到，在上海，新车上牌要收取3万元左右的上牌费。于是上海人就想出了省钱的办法：买了新车后，不在上海本地的车管所上牌，首先到嘉兴去办理牌照。嘉兴车管部门对新车的上牌只需收取200元左右的上牌费，这一下可是足足让上海人省下了近3万元钱。

    上海车跑到嘉兴上牌，方便了自己却占领了当地的牌照资源，而且这批上海车在今后的车辆检验工作中也会增加嘉兴车管部门的压力。于是嘉兴车管部门采取相关措施，制定有关政策，断了上海人进嘉兴上牌的省钱路。

    然而，上海人哪里肯轻易罢休？嘉兴不行，又跑到杭州，打起了余杭的主意。而余杭区规定，外地人买车如果想在余杭上牌，车主只要拥有一张暂住证就可以办理相关的手续，如果区车管所拒绝为他们上牌，他们可以告你“行政不作为”，所以也只能为其办理上牌手续。

    区车管所的负责人对此颇为无奈，“上海车来我区上牌是个‘怪圈’，不仅占领了我区的牌照资源，而且也会给今后我们自己的车辆检测工作带来不少后遗症。”业内人士认为，各车管部门应及时研究出相应对策，共同制定解决问题的办法。