2004年春运从今天开始。在为期40天的春运里,全省将完成道路旅客运输量8636万人次,几乎相当于把全省总人口输送2遍，累计增加班次近10万班。来自浙江省交通厅道路运输管理局的消息称，由于今年我省客运车辆技术状况和运力档次有了明显改善，加上道路条件的改观，今年春运总体运输能力不成问题。

    杭州增发万余热线班次春运期间，杭州选择公路出行的旅客将比去年同期增长15%，总客流量预计达到270万人次，客流高峰日将出现在1月15日至20日这六天时间内，日客流量将连续突破10万人，1月19日和20日预计分别突破11万人。对此，运管部门未雨绸缪，组织调集各方运力，要求各客运公司针对一些热线，增发加班班次。如东站始发的宁波、沈家门、新昌、嵊县、天台、三门、椒江、苏州、无锡等线；南站始发的温州、永康、东阳、义乌等线；西站始发的黄山、衢州、龙游、新安江、千岛湖等线；北站始发的湖州、安吉等班线，将增发１万余个加班班次，确保旅客走得了，走得快捷。

    三条防线让旅客安心

    春运客流量急剧增加，强行拉客、无证经营等违法行为也日益猖獗。为此全省道路运输管理部门已经牢牢构筑了“三条防线”，让旅客走得放心。

    首先，在主要车站、客源集散地组织运管工作人员现场办公，严惩强行拉客、站外组客等不法行为，监控春运源头秩序。

    其次，在春运期间尽量实行24小时轮班值勤，在客运沿线及时查处、分流超载车辆和旅客。

    最后，主要针对非法参与营运的“黑车”，利用信息网络和监管网络加强对“黑车”的打击，以保障客运班车合法经营者的利益。

    非营业客车增援春运

    春节走亲访友、出外旅行，这些一直让农民朋友们头痛的出行难问题也有望在今年春运得到解决。

    一些农运车的淘汰造成了一部分农村线路运力尚未完全衔接，针对这种现状，有关客运部门将增设农村客运线路，增加农村春运班线，组织非营运车参加春运。对临时参加春运的非营运客车，不增收养路费、公建金等规费。