炸山填海的开山炮，使嵊泗县小洋岛从此举世瞩目——上海国际航运中心洋山深水港建设拉开序幕。今天，舟山市又将按照一体化战略，与国内外联手建设“长三角”乃至全国重要的储备、集散基地和对外贸易基地，目标直指世界级港口。而在舟山老塘山港区，即将竣工的三期工程两座龙门吊机巍然耸立；附近，一个投资1亿多元、年产出18亿元的“中海粮油”加工基地雏形显现……舟山，正大步从渔都向现代化港城转变。

    舟山市委书记张家盟说，深入贯彻省委十一届五次全会精神，就是要牢牢把握全面、协调、可持续发展这一主题，进一步理清海洋经济发展的战略思路和重点方向，充分发挥舟山得天独厚的区位优势和港口资源优势，借势发展，不断提高海洋经济综合实力。

    盘点舟山港口开发与发展状况，舟山市港务局局长任瑞宏兴奋地说，经过去年短短一年建设，投资140亿元的上海国际航运中心洋山深水港一期工程进展顺利；嵊泗宝钢马迹山矿石中转港提前40天完成了全年2000万吨的矿砂吞吐量任务。去年舟山港实现了全年货物吞吐量突破5000万吨的历史性新跨越，增幅居全省首位。今年，舟山市还将按照“北接上海、南联宁波”和“业主投资、市场运作”的思路，加快建设册子岛原油中转、国家石油战略储备工程、国际煤炭物流基地和成品油中转基地等一批重大港口项目；在主动参与上海国际航运中心洋山深水港建设的同时，借浙北港口资源优化整合之机，与宁波联手启动金塘大浦口现代化集装箱码头建设，加快金塘岛深水港开发。2008年，舟山港力争成为亿吨大港。

    去年1至11月，舟山市临港工业实现产值110亿元，占全市工业总产值的55%。在临港工业发展中，一批小岛渔民获得了新的就业机会。时下，舟山抓住当前世界船舶工业中心东移和我国建设世界第一造船大国的机遇，以浙江扬帆集团扩建工程、日本常石集团舟山造船基地和马峙船坞工程等为重点的船舶修造业基地建设方兴未艾；全国首家船用商品交易市场已开张营业；全国最大中初级航海人才培养训练基地、舟山航海教育园区已经启动；浙江中化、港明食品工业园、金鹰高科技城、爱迪亚维生素等六大投资上亿元的临港工业项目即将动工建设。

    与现代化港城相配套的海岛现代化基础设施建设也已全面启动，它以舟山大陆连岛工程、临城新区建设，六横、金塘、衢山岛干线公路和水网、电网、交通网、信息网等为重点。将舟山变群岛为半岛的大陆连岛工程关键项目——金塘大桥和西候门大桥今年将动工建设，2008年建成通车，临城新区建设正如火如荼。