省公安厅交巡警总队昨日发布消息，2003年，我省共发生道路交通事故近5.7万起，死亡7149人，相当于平均每天有19.59个因车祸丧生，受伤3.61万人，直接经济损失5.43亿元。

    这一事故死亡人数名列全国第三。与上年同期比较,事故发生数下降9.2%，死亡人数上升6.42%，受伤人数上升2.24%，直接经济损失上升2.91%。

    21岁-45岁的中青年是交通事故高发人群，占全年交通事故发生数和死亡数的80%以上。夜间事故日趋严重，晚6时至次日晨6时发生交通事故的死亡数已占到总死亡数近一半。

    另外，去年全年共发生一次死亡3人以上的事故68起，其中一次死亡10人以上事故1起。

    事故大户稳中有降

    全省2002年事故死亡100人以上的18个县（市、区）被定为重点，建立了预防交通事故的社会化机制，2003年交通事故发生数同比下降11.47%，直接经济损失下降7%。

    去年，尽管死亡人数上升幅度下降，但由于生活水平提高，车辆、驾驶员激增，出行率快速提高，交通冲突点、事故概率成倍增长，全省交通事故数仍呈上升趋势。

    平安大道成效显著

    我省去年确定创建的平安大道：104、320、329、330国道和03、34省道，通过交通安全设施的改造，标志标线的完善、路口路段的整治、路面管理的加强等多方面努力，104、320、330国道和03省道交通事故发生数、死亡数、伤人数、直接经济损失四项指数全面下降，329国道三降一升、34省道两降两升，成效显著。

    事故原因“三多”

    驾驶员违章多机动车驾驶员违章仍是造成交通事故的最主要原因。其中超速行驶、酒后驾车、违章装载、违章转弯、逆向行驶等，造成的事故死亡呈50%-70%的大幅度上升。其中酒后驾车主要集中在小型客车和二轮摩托车驾驶员，疲劳驾车的主要群体为大型货车和小型客车驾驶员，超速行驶主要是小型客车和小型货车驾驶员。

    从时间上看，酒后驾车集中在19时-22时，疲劳驾驶集中在凌晨3时至6时，超速行驶集中在13时至19时。

    低年资闯祸多低年资驾驶员驾龄短、经验不足，技术不熟练，事故多发。据统计，3年以下驾龄的驾驶员发生责任事故占总驾驶员责任事故的48.4%，造成的死亡数占到49.08%。

    快速路事故多高速公路、城市快速路和其他主干线交通死亡事故令人关注。随着道路条件不断改善，快速路、主干线事故随之增加，成为新的事故关注点。其中不按规定让行、车距过近、纵向间距不够造成的事故较多。