在海宁某乡镇当公务员的小朱在年前为自己购买了一辆“宝来”轿车，他笑称这是自己今年置办的“年货”。据市运管处统计，在春节前的一个月时间里，平均每天有200多辆新轿车缴纳车辆购置税，其中80％都是市民个人购置的私家车。

　　2003年，“驾照考了吗”、“车买了吗”成了大家彼此见面时出现频率相当高的问候语。私家轿车正全速“开”进普通百姓的日常生活。记者获悉，去年一年，嘉兴车城共销售汽车16721辆，同比增长40％。而市机动车车辆管理所统计的数字显示，我市2003年新上牌的轿车达到了2．84万辆，同比增长了82％。如果除去非个人购车的数量，每天有约50辆轿车开进嘉兴市民的家庭。

　　据车城管委会有关人士分析，嘉兴去年私家车迅速增加，一方面得益于嘉兴经济的迅猛发展，人民生活水平有了显著提高；另一方面，老百姓消费观念的更新也起到相当大的作用。据了解，以前“私车族”的主力军是大的企业主，而如今，越来越多的小企业主、个私业主，甚至工薪阶层都成为了“有车族”。“花明天的钱，享今天的福”的消费观念正被越来越多的市民所认同。面对一辆辆令人心动的小轿车，他们不再望而却步。正如做礼品伞生意的贾先生，一年前以首付6万多元的方式贷款买了一辆“别克凯越”。他告诉记者，有了私家车，感觉完全不一样了，交通工具改善了，就意味着节约了大量奔波在路上的时间，也就可以有更充裕的时间投入到工作中，从而赢得更多的商机。

　　市民购车的热情不断高涨使汽车销售商们乐开了怀。某汽车品牌的销售商告诉记者，他销售汽车已有近10个年头，在2002年以前，他的销售额基本以每年30％的幅度递增，而去年的增幅却高达60％。在嘉兴车城，由于来看车、买车的市民络绎不绝，生意实在太好，因此大部分汽车销售中心在春节期间天天开门。一名销售商说，春节期间，他的生意比平时增加了20％。另一销售商更是笑开了怀，因为他连用来展示的车子都被人买走了。记者在那里碰到了带着家人特地赶来购车的桐乡人王先生，他看中了一辆“福特嘉年华”，正在喜滋滋地试车。他对记者说：“在嘉兴买好车，再一路开着新车回家，多惬意啊！”

　　从近几年汽车价格的走势来看，轿车的整体价格在不断走低。许多业内人士综合各种因素分析后认为，今后我国汽车市场的汽车价格还将更加便宜，而在价格的刺激下，更多嘉兴市民将由观望转而积极入市购车，因此，他们对嘉兴车市普遍看好。