这几天，驾校报名很是火爆。据管理部门透露，最高一天人数，仅体检的人员就突破了千人大关。统计显示，2003年杭州市学驾者超过15万人，而今年预计要到18万人。

据说，起码有50%的人本来是不计划学车的。他们临时轧热闹报名是因为听信了一个广为流传的说法：今年学驾驶要增加三个难度：上车学习要用指纹IC卡计时，考试要增加夜间路考和高难度移库。

交通部门：IC卡可能会在今年上半年全面推广

对于第一个传说，杭州市机动车驾驶员培训管理处处长杨国宪作了肯定。

据杨国宪介绍，根据全省统一部署，为了保证上车学习时间，今年全省将实行指纹IC卡计时上车培训。杭州是全省试点城市，比省内其他城市先行一步，目前已有3家驾校先行试点，全市争取今年上半年全面实施。

指纹IC卡虽然尚未出台具体上车培训时间，但绝对不会超过教育大纲要求的小车50小时、大车60小时。

交警部门：场内考试确实要增加项目了

可以肯定的是，今年，汽车科目考试的改革也势在必行，考试难度增加必将成为学驾者必须面对的现实。

据了解，全国汽车科目考试目前沿用的是1997年的考试办法。为了有效提高学驾者的驾驶水平，省公安厅交巡警总队决定，今年4月1日起，原来在封闭考场内进行的道路考试增加科技含量，全部实行实际道路考试与城市道路考试；6月1日起，汽车科目场地考试一律采用红外线桩考仪进行考试。同时，在湖州、衢州支队实行夜间考试试点，在宁波、金华支队进行实际道路采用路考仪考试试点。

然而，对于杭州市的学驾人员来说，杭州市的汽车科目考试增加的只是场内考试项目。据杭州市车管所考试科科长丁浩说：“杭州市早就采用桩考仪进行考试，同时杭州不是夜间考试的试点城市，全省何时推广还是个未知数。”

据有关方面透露，目前，杭州市车管所正结合5月1日即将出台的《道路交通安全法》和前段时间公安部下发的征求意见稿，对杭城部分路段进行考察，以研究制定适用驾驶员日常生活驾驶技能的实用考试科目。

提醒

考试难度虽然增加，但学驾者也没必要因此一拥而上学驾驶。技术是自己的，难度高一点对学驾者应付越来越复杂的道路情况是有好处的。

更何况，这么多的人赶考，驾校可能暂时还安排不了这么多的学员，到时仍会有学员被推迟到下半年考试。因此，不买车或近期没机会握方向盘的学驾者最好还是照自己的老计划，千万不要因为培训要求严格，考试标准提高而盲目赶考。