一度讨论得沸沸扬扬的杭州路名，随着《杭州市区地名总体规划征求意见稿》的出台，逐渐冷却下来。但近日，读者写给本报的一封信，使我们又对路名旧话重提。
    
　　引子：地铁秋涛路站应改名
    
　　“一出汽车南站，对面‘杭州地铁秋涛路站’几个大字赫然映入眼帘。我不知道等地铁造好后是不是还沿用此名，但我以为还是改用汽车南站站为妥。”读者季绍宽认为所谓站就是“点”，而不是“线”。如果非要用“线”命名，也应该转为“点”后使用为宜。如上海17路车的福州路西藏路站，给人一目了然的感觉。地铁秋涛路站，用长长的秋涛路命名，南站附近的居民也许清楚，但南站以外的人会有什么样的概念呢？

    读者的建议仅仅反映了杭州路名存在的一个问题。事实上，早在此之前，杭州市政协委员、下城区政协主席赵洁生就提出了关于杭州路名有待规范的一个提案，这一提案去年还被评为杭州市的优秀提案之一。
    
　　问题：杭州路名四不足

　　南宋以来，杭州路名就非常有规律性，东西为街、南北为路。大规律中还有小规律，如文教区一带，东西为文，南北为教。”赵洁生指着一幅南宋京城（杭州）图上的地名追溯起以往的历史，记者在地图上一一看到了贡院前街（现凤起路）、解放街（现解放路）、庆春街（现庆春路）、东街路（现建国路）等地名。

    可是近几年，杭州的路名有点混乱不清，如路、街、巷、弄，应该分别对应于不同层次、不同走向的道路，但杭州却将有的街名统称为“路”，如解放路、平海路、庆春路，有的则保留为“街”，如河坊街、清泰街；另外，许多带有历史文化特色的路名也都被废弃更名。“不仅是外地人，连杭州本地人对杭州路名都无法明确方便地熟记。”针对该现象，赵洁生建议杭州路名应突出规律性，回归历史。
    
　　建议：规律、实用、历史通盘考虑
    
　　与杭州相比，上海等地路名的称谓则非常有规律可循：作为国际大都市，上海是站在家门口，面向全中国，因而其路名东西以城市命名，南北以省份命名，而且在中国版图东北部的省份、城市，也在上海版图的东北角；在中国版图西南部的，则也在上海版图的西南角。“这就是规律，不仅方便大众记忆，而且饱含地方文化特色。”

    “有着两千多年历史文化传统的杭州，其路名应该富有历史性、规律性。”赵洁生呼吁：应该尽快调整现有不足的路名。尚在建设中的，取路名时应从长计议，强化规律，突出文化内涵；作为一个大杭州，还应将余杭、萧山两个区的路名纳入杭州进行整改。

    赵洁生说，虽然改路名一时间会给人带来不方便，但从长远来看，有利因素显而易见，这对杭州经济发展、社会生活和延续文化都有重要意义。