2月15日，一支由9辆集装箱式大货车组成的车队，浩浩荡荡地从柯城区航埠镇万川村驶出，上面满载着200多吨(P)桔。“收足了桔子，俺们回东北老家‘过年’喽”，坐在驾驶室里的辽宁客商一脸兴奋。

　　走进村里，空地上还停着七八辆挂外地牌照的卡车，等待装货。贩销大户陈洪
标忙着给司机们煮面条。每逢柑桔销售季节，老陈家就住满了桔商、司机和工人，
为了收桔，今年有4个从秦皇岛来的桔商就在老陈家过年。

　　去年，陈洪标贩了514车桔子，今年春节至今，老陈已贩销了60多车1000多吨
，“今年外地客商比去年多，销售量肯定比去年多。”

　　在柯城区，像陈洪标这样的贩桔大户有338个，他们不仅销售本地的桔子，而
且把收购范围扩大到了建德、龙游及福建、江西、湖南等地区，清洗、分级、打蜡
、包装后再销往全国各地，以及加拿大、俄罗斯、印度、越南等国家和地区。

　　“去年一年柯城区增加了40多条柑桔商品化处理生产线，100多台扎包机，现
在全区共有有80多条柑桔商品化处理生产线，配套的柑桔扎包机有390台，不仅加
工本地柑桔，还加工湖南蜜桔、湖北脐橙、福建蜜柚等，仅此一项每年就为农民增
加收入6000多万元。”柯城区农业局副局长方培林说。

　　“这标志着柯城区正从产桔大区向售桔大区转变。”据方培林介绍，现在每年
约有10万吨外地桔通过柯城区销往各地，柯城区已经成为江南柑桔集散中心之一。

　　“我们3天不收桔，收购价格跌5分；我们3天不出货，北京桔价就上扬。”谈
起桔买卖，贩销大户叶志明一脸自豪。

　　自信缘起实力。在柯城区，有个柴家柑桔加工园区，几乎家家户户办起柑桔加
工厂，每天加工、外销1000多吨柑桔；在北京，也有个“柴家村”，由跑销售的柴
家人聚居形成，他们以北京各个水果批发市场为据点，一举一动对京城桔价颇有影
响。

　　从产桔大区向售桔大区的转变，促进了产业链的延伸和扩散。目前，从沟溪到
市区的路边，已初步发展为木箱制造带，每年制造数十万只木箱，主要供应农民采
摘和贮藏时使用，城区纸箱制作、彩印等业务量每年都在递增。据估算，一年仅柑
桔纸箱的产值就超过5000万元。