浙江日报讯：家住杭州三里亭小区的林晓同学，再也不必为上学要转两趟车苦恼了。自从杭州市公共交通总公司开通学生班车后，他到学校上课有车直接集体接送了。“杭州公交”积极改善公交线路结构，从原先的按照以市区、郊区范围线路分块，改成按照市场化原则进行细分，先后推出了普通线、高峰线、夜车线、旅游线、学生专线、就医专线等线路，分别满足每天160万人次乘客的不同出行需求。环西湖有数十个风景旅游点，由于山水阻隔，不熟悉杭州情况的外地客常常失之交臂。杭州公交总公司开辟了Y字线路后，西湖著名景点绝大多数都通了公交车，方便了游客观光游览，线路总营业额也明显上升。

    “杭州公交”还花巨资更新了空调车辆，提高了服务档次。现在，全市公交车中，空调车已占总数的近40%，居全国领先地位。与此同时，还将公交车上的硬木椅全部改成了软座；车窗挂置了窗帘，为乘客遮阳挡风；降低了公交车踏脚的高度，方便乘客上下车。这些“小动作”，投资花费虽不多，却大得乘客的赞赏。