杭州市依法管理“四小车”工作正在有条不紊地进行着。昨天，83名残疾人代表在市残联投票选择他们喜爱的专用车新车型；而上交的三轮车越来越多，到昨天为止，已有13家企业上交了104辆人力营运三轮车。

杭州市依法管理“四小车”，要求市区有动力装置的有证残疾人专用车置换成统一的新车型，动力在50CC，除特殊情况新车一般不增设乘客座位。昨天上午，市残联五楼会议室里，来自各区的83名残疾人代表认真地投上自己的一票。

现场共有19款车辆，根据残疾程度不同，分成有后座和无后座两类。各款样车都整齐地停放在残联院子里，供代表们试驾。样车分别来自重庆、上海、常州、镇江、义乌的五家企业。据投票代表孔先生说，此次投票应该说还是很人性化的，不但样车多、可供他们试开，而且在投票时每位代表同时持有两种选票，分别在两类车辆中各选三款，可以根据不同情况选择。

在投票现场记者了解到，代表们选车型差不多以安全、方便作为标准。正在12号车前仔细观察的蔡先生就说，对于我们残疾人来说，车子的安全质量、性能、方便程度很重要，如果质量过关，那使用起来就很安心，而且维修率也低，经济上可以承担得起。代表徐女士则不但考虑安全，而且也想到了外观、油耗。

最后的投票结果还要报送到有关部门，经过批准后即向社会公布，并开始残疾车的置换工作。

另外，昨天从市交通局获悉，到目前为止共有13家企业上交了104辆三轮车。这13家企业分别是：拱协装卸运输队、长运集团三运公司二分公司、四方客运公司、西溪劳动服务公司运输队、杭州群力运输服务部、墅运综合服务公司、杭州今日运输队、杭州跃发运输服务部、石桥装卸运输队、西湖区汽车运输公司、之江汽车运输公司、双剑运输服务部、周浦装卸运输队等。