象征着杭州从西湖时代驶向钱塘江时代的解放路延伸工程，目前已进入最后装修施工阶段，预计五一节之前可正式通车。

    解放路延伸工程自2002年8月30日开工以来，建设者们克服了两侧建筑多、穿行车辆多、树木管线多、拆迁面积大以及高温、地质差等种种难题，按计划顺利完成了主体工程建设。记者昨日在建国路、解放路交叉口看到，隧道入口前的地面路道路已铺平并布好了绿化带，双向6车道；隧道口分右进左出2个通道，每个通道宽8．5米，有2个车道。隧道口整个为船尾形状，由左右各一抽象的“小划船”组合而成，“船体”前伸至环城东路，形成一个乘风破浪的“大船头”，直指钱塘江方向。据一位负责人介绍，这一造型系澳大利亚设计师设计，寓意杭州从西湖时代驶向钱塘江时代。设计还体现了人性化，如隧道出入口顶墙不是全封闭的，而是采用横条间隔，可采光，有利于司机适应明暗光线变化。

    据了解，目前整个隧道的装修工作已过七成，色调以乳白色为主，采用的都是新工艺新材料，如施工人员正在装贴墙面的维特拉板，就是从马来西亚进口的。隧道地面将铺上8厘米厚的沥青，其中下层4厘米为普通沥青，上层4厘米为改性沥青。预计整个装修工作下月上旬可基本完工，五一节前市民可望在隧道内行车，届时从钱塘江边到西湖只需十几分钟的时间。